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Viel Kiste für wenig Knete: Dieses Erfolgsrezept wird wohl nie aus der Mode kommen. Deshalb müssen wir uns um die Zukunft von Honda CBF 1000 F und Suzuki Bandit 1250 S keine Sorgen machen. Aber welcher Allrounder zeigt mehr Profil?

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Motorräder getestet. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen, ABS, Komfort, Verarbeitung, Ausstattung sowie Alltag, Preis und Fun-Faktor.

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  • CBF1000F ABS (79 kW) [10]

    Honda CBF1000F ABS (79 kW) [10]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 998 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... bringt Honda mit der CBF 1000 F eine ... gute Maschine, aber eben nicht ganz so aggressiv gepreist. Der Kunde hat die Wahl.“

  • Bandit 1250 S ABS (72 kW) [10]

    Suzuki Bandit 1250 S ABS (72 kW) [10]

    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „Suzuki behauptet seine starke Position im Segment der günstigen Allround-Bigbikes. Das Erfolgsrezept der Bandit 1250 S ist ebenso einfach wie effektiv: Ein gutes Motorrad zum absoluten Kampfpreis. Das zieht nicht nur in Zeiten der Krise. ...“

  • Tests

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