Motor­rad News prüft Motor­rä­der (4/2013): „Puris­ten­klasse“

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Inhalt

Im preissensiblen Mittelfeld wollen die 800er von Kawasaki und Yamaha die Brücke zwischen Spaß und Vernunft schlagen. Ob das gut geht?

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich 2 Motorräder. Sie erhielten keine Endnoten. Testkriterien waren Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen, ABS, Komfort, Verarbeitung, Ausstattung, Alltag, Preis und Fun-Faktor.

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  • Z800 ABS (83 kW) [13]

    Kawasaki Z800 ABS (83 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 806 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... Sie kommt eher als geschrumpfte 1000er rüber. Als kleines Big Bike sozusagen. Mit reichlich Druck aus der Drehzahlmitte taugt sie auch zum schaltfaulen Power-Cruising. Und wer den schwer ablesbaren Balken-Drehzahlmesser im obersten Bereich hält, der wird mit sattem Vortrieb belohnt. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 1/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • FZ8 ABS (78 kW) [13]

    Yamaha FZ8 ABS (78 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 779 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „... Die leichte FZ8 versteht sich eher als aufgebohrte 600er - wendig, drehzahlgierig, aggressiv. ... Zentraler Schwachpunkt der FZ8 ist der durchzugsschwache Motor. Der lässt sich nicht wegdiskutieren, aber mit geringem Gewicht und federleichtem Handling sammelt die FZ8 dann wieder fleißig Sympathiepunkte. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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