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Schwarz, stark und schwer kommen diese Muscle-Bikes der absoluten Oberklasse daher. Mehr Macho geht einfach nicht. Doch sind Roadster und Vmax auch vollwertige Fahrmaschinen?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Getestet wurden die Kriterien Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen, ABS, Komfort, Verarbeitung, Ausstattung, Alltag, Preis und Fun-Faktor.

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  • Rocket III Roadster ABS (109 kW) [10]

    Triumph Rocket III Roadster ABS (109 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 2294 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    ohne Endnote

    „... Dagegen kommt die Triumph Rocket III Roadster etwas hemdsärmeliger daher. Nicht so geschniegelt, aber mit jeder Menge Hubraum und sauber ausbalanciertem Fahrwerk. Und sie steht zur Probefahrt bereit.“

  • VMAX (147 kW) [09]

    Yamaha VMAX (147 kW) [09]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Glanz und Gloria liegen hier eng beieinander. Die Yamaha Vmax startet als hochpreisiges Edelgefährt mit exklusivem Internet-Vertrieb. Edle Ausstattung, ultimative Leistung, aber nicht immer stimmige Detaillösungen inklusive. ...“

  • Tests

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