MOTORRAD prüft Motorräder (2/2009): „Gehobene Gesellschaft“

MOTORRAD

Inhalt

Die GS-Modelle von BMW sind Bestseller, Multitalente und Imageträger. Mit ihnen lässt sich reisen, rasen, klettern und gelegentlich sogar abheben. Klingt das nicht zu abgehoben?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Motorräder. Sie erhielten Bewertungen von 646 bis 691 von jeweils 1000 möglichen Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Motor (Durchzug, Beschleunigung, Motorcharakteristik ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Stabilität in Kurven, Lenkverhalten ...) und Alltag (Ergonomie, Ausstattung, Handhabung/Wartung ...).

  • BMW Motorrad R 1200 GS Adventure (77 kW)

    • Typ: Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 1170 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Ja

    691 von 1000 Punkten – Sieger Alltag, Sieger Sicherheit

    Preis/Leistung: 2,7

    „Riesiger Tank, guter Windschutz und etwas ausgeprägtere Offroad-Qualitäten: Die Adventure kann alles, was die 1200 GS kann - und noch ein bisschen mehr.“

    R 1200 GS Adventure (77 kW)

    1

  • BMW Motorrad R 1200 GS (77 kW) [07]

    • Typ: Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 1170 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Nein

    689 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk

    Preis/Leistung: 2,3

    „Ob Verkaufsranglisten oder Vergleichstests, die 1200er-GS ist das Siegen seit vielen Jahren gewohnt. Diesmal zieht sie um Haaresbreite den Kürzeren. ...“

    R 1200 GS (77 kW) [07]

    2

  • BMW Motorrad F 800 GS (63 kW) [08]

    • Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross;
    • Hubraum: 798 cm³;
    • Zylinderanzahl: 2;
    • ABS: Nein

    646 von 1000 Punkten – Sieger Preis-Leistung, Sieger Kosten

    Preis/Leistung: 1,8

    „Die Punkte sprechen für die großen Schwestern. Und doch begeistert die Kleine auf ganzer Linie - vor allem durch eine Universalität, an die sogar die Boxer nicht herankommen.“

    F 800 GS (63 kW) [08]

    3

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