MOTORRAD - Heft 22/2012

Inhalt

Harley-Davidson feiert wieder mal Geburtstag. Zum 110. Firmenjubiläum der US-Marke im nächsten Jahr präsentieren die Amis neben farblichen Schmankerln und limitierten Sondermodellen auch eine überarbeitete Street Bob und mit der 1200 Custom CA/CB zwei neue Varianten der Sportster-Familie.

Was wurde getestet?

Geprüft wurden zwei Motorräder. Sie blieben ohne Endnote.

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  • Dyna Street Bob (56 kW) [13]

    Harley-Davidson Dyna Street Bob (56 kW) [13]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1585 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Für die Street Bob gilt nach wie vor: überschaubare Leistung, Einzelsitz, knappe Federwege, coole Sitzposition - 13295 Euro ist man dabei im Kreis der einsamen Reiter. ...“

  • Sportster 1200CA Custom Limited Edition (49 kW) [13]

    Harley-Davidson Sportster 1200CA Custom Limited Edition (49 kW) [13]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1202 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Überhaupt ist die 1200 Custom ein sehr einfach zu fahrendes Motorrad. Die niedrige Sitzposition ... ergibt in Verbindung mit den ... Fußrasten und dem ... Drag-Bar-Lenker ein ergonomisches Dreieck ...“

  • Tests

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