MOTOR­RAD prüft Motor­rä­der (1/2011): „Flug-​Gesell­schaft“

MOTORRAD - Heft 2/2011

Inhalt

Ausgerechnet in der Motocross-Königsklasse (MX1, 450 cm³) flog vergangenes Jahr mit der KTM 350 SX-F eine 350er-Maschine zum WM-Titel. Ordnet sich die Gesellschaft der MX1-Seriencrosser im Jahr eins nach der Revolution neu?

Was wurde getestet?

Es wurden sechs Motorräder getestet. Als Kriterien dienten Motor, Fahrwerk und Sonstiges.

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  • 1
    CRF 450 R (42 kW) [10]

    Honda CRF 450 R (42 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 499 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 107

    224 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Ob Laufkultur, Gewicht, Federung oder Lenkpräzision - die Honda gibt sich keine Blöße, überzeugt als gelungenes Gesamtpaket. Ein Crosser in Nadelstreifen.“

  • 2
    450 SX-F (38 kW) [11]

    KTM Sportmotorcycle 450 SX-F (38 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    222 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten

    „Der richtige Weg: KTM wertete die gelungene Basis der 450 SX-F mit neuer Ergonomie und Umlenkhebelei auf. Damit liegt die Österreicherin in Schlagdistanz zum Gesamtsieg.“

  • 3
    350 SX-F (37 kW) [11]

    KTM Sportmotorcycle 350 SX-F (37 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 350 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    220 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    „Weniger kann auch mehr sein. Die 350er schiebt sich auf Anhieb in die Spitzengruppe der Big Bikes. Vor allem Amateur-Crosser wird das konditionsschonende Konzept begeistern.“

  • 4
    KX450F (36 kW) [11]

    Kawasaki KX450F (36 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    219 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „Spritziger Motor, gute Federung - die KX könnte weit vorn landen. Doch im eng gefächerten Feld wirken sich selbst kleine Schwächen bei Handling und Ergonomie aus.“

  • 4
    YZ 450 F (40 kW) [10]

    Yamaha YZ 450 F (40 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 450 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    219 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten

    „Gute Lenkpräzision und sensible Federung sprechen für die YZ. Doch die Ergonomie ist gewöhnungsbedürftig und die gewaltige Power (über)fordert nicht nur Otto Normalcrosser.“

  • 6
    RM-Z 450 (39 kW) [11]

    Suzuki RM-Z 450 (39 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    210 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 7 von 10 Punkten

    „Dass Suzuki gute Crosser bauen kann, beweist der Testsieg der RM-Z 250. Doch die 450er kann mit vibrierendem Motor, mäßiger Drehfreude und stuckernder Gabel nicht überzeugen.“

    • Tests

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