Testbericht über 4 Naked Bikes in MOTORRAD 15/2017

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1
KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (130 kW) [Modell 2017]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1301 cm³
- Zylinderanzahl: 2
356 von 500 Punkten

„Plus: ein Bulle von einem Motor ... hervorragender Antritt aus tiefsten Drehzahlen ... fein regelnde Elektronik ..
Minus: Federelemente sprechen nicht so fein an ... auf Bodenwellen wenig fahrstabil ...“
2
Yamaha MT-10 SP ABS (118 kW) (Modell 2017)
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 998 cm³
- Zylinderanzahl: 4
335 von 500 Punkten

„Plus: spritziger Reihenvierzylinder mit gieriger Gasannahme und V4-Sound ... hohe Fahrstabilität.
Minus: Sitzposition in der zweiten Reihe katastrophal; ABS-Regelqualität nur durchschnittlich ...“
3
Ducati Monster 1200 S ABS (110 kW) [Modell 2017]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1198 cm³
- Zylinderanzahl: 2
328 von 500 Punkten

„Plus: klares Design mit klassischer Formensprache ... antrittsstarker V2; geringer Verbrauch.
Minus: hoher Preis ... eigenwillige Fahrwerksgeometrie, auf schlechten Strecken geringe Fahrstabilität.“
4
Aprilia Tuono V4 1100 RR ABS (129 kW) (Modell 2017)
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 1077 cm³
- Zylinderanzahl: 4
322 von 500 Punkten

„Plus: fantastisches Fahrwerk mit hoher Handlichkeit und bestechender Präzision; aktive Fahrposition ...
Minus: Leistungsloch auf dieser Strecke genau an der falschen Stelle; viel zu laut.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

MOTORRAD
Ausgabe: 16/2021
Erschienen: 07/2021

Elektro Bikes

Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

zum Test

MOTORRAD
Ausgabe: 15/2021
Erschienen: 07/2021

Euro 5 trägt Retro

Testbericht über 1 Motorrad

MOTORRAD
Ausgabe: 14/2021
Erschienen: 06/2021

Little Trouble in Big China

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“

MOTORRAD prüft Motorräder (7/2017): „Power Nakeds“

KTM Sportmotorcycle 1290 Super Duke R ABS (130 kW) [Modell 2017]

Yamaha MT-10 SP ABS (118 kW) (Modell 2017)

Ducati Monster 1200 S ABS (110 kW) [Modell 2017]

Aprilia Tuono V4 1100 RR ABS (129 kW) (Modell 2017)

Tests

MOTORRAD

Elektro Bikes

MOTORRAD

Euro 5 trägt Retro

MOTORRAD

Little Trouble in Big China

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