MOTOR­RAD prüft Motor­rä­der (4/2009): „Eine ist deine“

MOTORRAD

Inhalt

Auf Partnersuche in der Welt der Allrounder? Kein leichtes Unterfangen, denn diese Motorräder sind besser denn je, relativ preiswert und haben obendrein an Attraktivität zugelegt. ...

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Motorräder mit den Bewertungen 568 bis 621 von jeweils 1000 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Motor (Beschleunigung, Topspeed, Durchzug ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Stabilität in Kurven, Lenkverhalten ...), Alltag (Ergonomie Fahrer, Windschutz, Sicht ...), Sicherheit (Bremswirkung, Bremsdosierung, ABS-Funktion ...) und Kosten (Garantie, Inspektionskosten, Unterhaltskosten ...).

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  • 1
    CBF 600 (57 kW) [08]

    Honda CBF 600 (57 kW) [08]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 599 cm³
    • ABS: Nein

    621 von 1000 Punkten – Sieger Preis-Leistung, Sieger Kosten, Sieger Sicherheit, Sieger Alltag, Sieger Fahrwerk

    Preis/Leistung: 1,1

    „Verdienter Sieg aufgrund überragender Alltagsqualitäten. Außer einer etwas zu lang geratenen Übersetzung kann man der Maschine nichts vorwerfen.“

  • 2
    XJ6 ABS (57 kW) [09]

    Yamaha XJ6 ABS (57 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 600 cm³
    • ABS: Ja

    605 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,4

    „Potzblitz! Es gibt kaum ein Bike, das sich so handlich und federleicht fährt. Der Motor ist ebenfalls eine Wucht. Warum sie dennoch nicht gewinnt? Die Honda gibt sich einfach keine Blöße.“

  • 3
    ER-6n (53 kW) [06]

    Kawasaki ER-6n (53 kW) [06]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    597 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,5

    „Die etwas gewöhnungsbedürftige Ergonomie und Komfort-Einbußen beim Fahrwerk verdrängen die ER auf den dritten Platz. Verbesserungswürdig sind auch ihre Alltagsqualitäten.“

  • 4
    SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [09]

    Suzuki SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 645 cm³
    • ABS: Ja

    568 von 1000 Punkten – Sieger Motor

    Preis/Leistung: 1,8

    „Schade. Toller Motor, preislich attraktiv und nur Vierte. Für bessere Ergebnisse muss Suzuki an Ergonomie und Fahrwerk kräftig feilen sowie ein ABS anbieten.“

    • Tests

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