MO Motorrad Magazin

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Wer runde 20 Kilo-Euro für ein nacktes, unverkleidetes Motorrad ausgibt, der muss schon seltsame Sachen im Schilde führen. Denn entweder lässt er sich völlig ahnungslos auf eine schlimme Nummer ein, oder es ist ihm furchtbar klar, was der nächste Motorrad-Sommer geschlagen hat. Yamaha VMAX und MV Agusta Brutale 1078 RR sind zweifellos ganz harter Stoff für Kenner.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Sie erhielten keine Endnoten.

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  • Brutale 1078 RR (108 kW)

    MV Agusta Brutale 1078 RR (108 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1078 cm³
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „... Fordernder, unnachsichtiger, angeschärfter, ganz auf komprimierte Fahrdynamik getrimmt. Da heißt es, stets die Finger an der richtigen Stelle zu haben. Brutale, die meint es ernst. Sehr ernst sogar.“

  • VMAX ABS (147 kW) [09]

    Yamaha VMAX ABS (147 kW) [09]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1679 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „... das aktuell stärkste Motorrad aus Japan, mit einem sehr verbraucherfreundlich abgestimmten Motor. Wer mit dem nötigen Respekt auf die VMAX steigt, wird mit dem dicken Brummer viel Freude haben. ...“

Tests

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