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Nicht nur die äußere Linienführung geriet bei der Yamaha XJ 600 sanft und weich - auch Fahrwerk, Motor und Bremsen. Darüber freuen sich vor allem Einsteiger.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Gebrauchtmotorräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • XJ 600 N

    Yamaha XJ 600 N

    ohne Endnote

    „... Wer sich eine gebrauchte XJ zulegt, sollte zumindest Stahlflex-Bremsleitungen (kosten um die 100 Euro) für einen besseren Druckpunkt nachrüsten. ...“

  • XJ 600 S Diversion

    Yamaha XJ 600 S Diversion

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer

    ohne Endnote

    „... Beide Modelle gelten als echte Komfortsänften: Sie sind sowohl in ihrer Motorcharakteristik als auch vom Fahrwerk her sehr weich abgestimmt. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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