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Zwei exakt gleich große Einzylinder sorgen bei BMW und Husqvarna für den Vortrieb. Wie unterschiedlich die Motorenzwillinge tatsächlich sind, zeigt 2Räder Ihnen hier.

BMW Motorrad G 650 GS (35 kW) [11]
ohne Endnote
„... legt den Schwerpunkt mehr auf kommode Fortbewegung als auf sportlichen Einsatz. Gerade richtig für den Alltags- und Tourenbetrieb, zumal die BMW mit 3,5 Litern auf 100 Kilometer sehr sparsam ist.“
Husqvarna Motorcycle TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]
ohne Endnote
„Aktiver die Sitzposition, spritziger der Motor, handlicher das Fahrwerk - die TR 650 Strada ist eher etwas für Dynamiker denn Bummler. Aber langsam kann der Motor auch ...“
„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-

Testumfeld: Es wurde ein Tourer auf den Prüfstand gestellt, jedoch nicht abschließend benotet.

Testumfeld: Im Check war ein Cruiser, der jedoch nicht benotet wurde.