Der Gepäckträger trägt nicht nur Gepäck, sondern auch entscheidend zu den Tourenqualitäten eines Rades bei. Wir zeigen, welche Tragwerke es gibt, wie man sie am besten einsetzt und wann sich das Umrüsten lohnt.
Was wurde getestet?
Im Test waren elf Gepäckträger, darunter zwei Reise-Gepäckträger für hinten, zwei Reise-Gepäckträger für vorne, vier Gepäckträger für die Stadt und drei flexible Gepäckträger.
Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren
„Vorteile: riesige Ablagefläche oben, sehr viele Einhängemöglichkeiten für die Taschen, sehr flexibel einstellbar, hoch belastbar (auch für Lasten in der Stadt nutzbar).
Nachteile: schwer, weniger verwindungssteife Befestigung.“
„Vorteile: Schwerpunkt wie bei normalem Lowrider, Gepäck gehört zur gefederten Masse, Version mit breiter Ablagefläche verfügbar.
Nachteile: Herstellergarantie der Gabel erlischt meist bei Gepäcktransport, teuer, recht aufwändige Montage.“
„Vorteile: Systemträger: Zubehör auf Ladefläche ‚einklickbar‘, leicht, recht einfache Montage.
Nachteile: Gabel muss Standard-Lowriderösen besitzen.“
Racktime Tourit Shine
Typ: Hinterrad-Gepäckträger
Maximale Zuladung: 30 kg
ohne Endnote
„Vorteile: große Ladefläche, 2. Packebene, relativ leicht, sehr lichtstarkes, vor Diebstahl und Stößen geschütztes Rücklicht, leicht zu bedienendes System.
Nachteile: nicht so robust wie Stahl.“
„Vorteile: schnell montiert, viel Systemzubehör, Werkzeugfach integriert.
Nachteile: eher geringe Tragfähigkeit, für Carbonstützen ungeeignet, hoher Schwerpunkt, für Packtaschen Zubehör erforderlich.“
Der Tubus Fly in Kombination mit einem Schnellspannset ist eine besonders feste Konstruktion, die nur wenig Gewicht auf die Waage bringt und über einen guten Schwerpunkt verfügt. Allerdings muss man dafür auch einen recht hohen Montageaufwand in Kauf nehmen. Für Räder mit Federung ist der Träger nicht geeignet. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Radfahren im Alltag und auf Touren boomt. Essentiell dabei: hochwertige Gepäckträger. Wie stabil Front- und Heckmodelle sind, offenbart unser Labor- und Praxistest. Gespannt? Lesen Sie weiter ... Testumfeld: Im Vergleich waren 18 Gepäckträger, darunter 7 Vorderrad-Gepäckträger, 10 Hinterrad-Gepäckträger und ein Universal-Gepäckträger. Die Noten erstreckten sich von 1,
Geht man mit dem Velo auf Reisen, kommt Gepäck mit. Dabei ist die klassische Variante mit Reiserad, Gepäckträgern und Saccochen nur eine Möglichkeit, wie man seine Bagage auf Touren bringt. Testumfeld: Das velojournal untersuchte 16 Gepäcklösungen für Fahrräder, darunter 4 Seitentaschen, 4 Anhänger, 4 Gepäckträger sowie 4 Taschen, die an Rahmen, Sattel oder Lenker
