World of MTB prüft Fahrradgabeln (5/2011): „Trail Tested - Federgabeln von XC- bis Trail-Einsatz“
World of MTBAusgabe: 6/2011Erschienen: 05/2011
Inhalt
Im ersten Teil unseres Tests prüfen wir alle relevanten XC- und Trail-Gabeln auf Herz und Nieren und tragen sämtliche Informationen zusammen, die für die Wahl der idealen Gabel für euren Einsatzbereich erforderlich sind.
Was wurde getestet?
Im Test befanden sich 16 Federgabeln mit unterschiedlichen Federwegen. Darunter waren 8 Modelle mit einem Federweg von 100 mm, 3 Modelle mit einem Federweg von 120 mm und 5 Modelle mit einem Federweg von 130 bis 150 mm.
8 Federgabeln mit 100 mm Federweg im Vergleichstest
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DT-Swiss XRC 100 Twin Shot (Modell 2011)
Geeignet für: Mountainbike
ohne Endnote
„‚Teure, doch außerordentlich leichte, kontrollierte und straffe Renngabel.‘“
FOX Racing Shox 32 F100 Fit RLC 15QR (Modell 2011)
Geeignet für: Mountainbike
ohne Endnote
„‚Leiche Race-Gabel mit überragender Kontrolle auf technischen Trails. Die ultimative Gabel mit kurzem Federweg.‘“
„‚Braucht etwas Zeit, bis die richtige Abstimmung gefunden ist, aber leicht und extrem präzise.‘“
FOX Racing Shox 32 Talas 150 Fit RLC 15QR (Modell 2011)
Geeignet für: Mountainbike
ohne Endnote
„‚Bei 150 Millimeter nicht die steifste Gabel, aber super geschmeidig mit großem Tuning-Potenzial und einstellbarem Federweg, wenn man das Geld dafür hat.‘“
Rock Shox Revelation RLT Ti Dual (Modell 2011)
Geeignet für: Mountainbike
ohne Endnote
„‚Nicht die Leichteste, aber spurtreue und äußerst kontrollierte Trail-Gabel mit guter Federwegsverstellung.‘“
SR Suntour SF11-Epicon XC TAD 15QLC (Modell 2011)
Geeignet für: Mountainbike
ohne Endnote
„‚Highspeed und ruppigstes Terrain bringen sie etwas aus der Ruhe, dennoch ist die Epicon eine brauchbare Trail-Gabel mit allen Funktionen für einen Top-Preis.‘“
Dumme Sprüche, leere Trails und dabei viel gelernt und erfahren - so bleibt mir dieser Federgabeltest in Erinnerung. Zu dritt sind wir an einem sonnigen Herbsttag losgezogen, um sechs 2016er Touren- und Trail-Federgabeln mit 120 bis 130 Millimeter Federweg an unseren 29ern zu testen. Wie so oft sollte dabei unser Hausberg, der Geißkopf, dafür herhalten,