Konsument prüft E-Bikes (7/2011): „Favoriten ausgebremst“

Konsument - Heft 8/2011

Inhalt

Pedelecs - so die korrekte Bezeichnung - sind umweltfreundlich und bequem. Doch im Labor enttäuschten gleich mehrere renommierte Marken wegen gravierender Sicherheitsmängel.

Was wurde getestet?

Im Test waren elf Elektroräder, darunter sechs Komforträder und fünf Trekkingräder. Als Testkriterien dienten die praktische Prüfung, Antriebssystem und Motor, die technische Prüfung sowie Handhabung.

Im Vergleichstest:
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6 Komforträder im Vergleichstest

  • Raleigh Leeds HS (Modell 2011)

    „gut“ (60%)

    „Komfortabel und sportlich, leichtestes Rad im Test; Bremsen und Haltbarkeit der Teile sehr gut. Tief gezogener Rahmen - guter Einstieg. Durchschnittliche Reichweite. Etwas lange Akkuladezeit, dürftige LED-Anzeige, Motor schaltet sich bei leichter Berührung zu schnell zu (z.B. beim Warten vor Ampeln).“

    Leeds HS (Modell 2011)

    1

  • Kalkhoff Pro Connect C 8 Nexus

    „durchschnittlich“ (56%)

    „Einfaches und sportliches Komfortrad; solide gebaut, relativ leicht, große Akkukapazität und größte Reichweite im Test. Sehr gute Haltbarkeit der Bauteile, gute Ergonomie. Gänge lassen sich teilweise nicht sauber schalten, sehr lange Ladezeit, bescheidene LED-Anzeige.“

    Pro Connect C 8 Nexus

    2

  • Biketec Flyer C8 Premium

    „durchschnittlich“ (54%)

    „Handlich und mit Anfahrhilfe (Anfahren auch ohne Treten, bis 6 km/h). Lenker- und Sattelhöhe einfach einzustellen, gutes Licht. Reichweite leicht unter Durchschnitt. Schaltung und Vibrationen am Lenker verbesserungswürdig. Bei Steigungen träge, relativ schwer, Sattel unangenehm, teuer.“

    Flyer C8 Premium

    3

  • KTM Macina Dual (Modell 2011)

    „weniger zufriedenstellend“ (30%)

    „Relativ leicht, bestes Fahrverhalten im Praxistest, gut auch ohne Motorunterstützung. Kurze Akkuladezeit, aber geringe Kapazität; reparaturfreundlich. Gepäckträger im Test gebrochen, die schlechten Bremswerte führten zur Abwertung.“

    Macina Dual (Modell 2011)

    4

  • Kettler Twin Front NX8

    „weniger zufriedenstellend“ (20%)

    „Einfach ausgestattetes Pedelec. Gute Reichweite und Gebrauchsanweisung, reparaturfreundlich, präzise Gangschaltung, Rücktrittbremse. Bremsprobleme führten zur Abwertung. Teuerster Akku, lange Ladezeit.“

    Twin Front NX8

    5

  • Pegasus E-Tour (Modell 2011)

    „nicht zufriedenstellend“ (10%)

    „An sich komfortabel zu fahrendes Pedelec mit guter Ergonomie. Jedoch gravierende Mängel im Test: Ein Rahmenbruch bei der Dauerprüfung nach 9.740 km und Bremsprobleme führten zur Abwertung. Lange Akku-Ladezeit.“

    E-Tour (Modell 2011)

    6

5 Trekkingräder im Vergleichstest

  • Diamant Zouma Sport+

    „gut“ (60%)

    „Angenehm zur fahren, auch im reinen Fahrrad-Betrieb, relativ leicht, reparaturfreundlich, gute Reichweite. Einziges Modell im Test mit Rekuperation (Akku lädt bei Bergabfahrt und beim Bremsen). Teuerstes Pedelec. Flotte Ladezeit, jedoch geringe Akkukapazität.“

    Zouma Sport+

    1

  • Winora F2 - Shimano Deore (Modell 2011)

    • Typ: E-Trekkingrad, E-Citybike

    „durchschnittlich“ (58%)

    „Gut ausgestattet, große Reichweite. Anfahrhilfe vorhanden (Anfahren auch ohne Treten, bis 6 km/h), auch im Fahrradbetrieb gut zu fahren; gute Ergonomie, Doppelständer, Schloss. Lange Akkuladedauer, große Hecklastigkeit, schlecht zu tragen, Stöße werden extrem an den Lenker weitergegeben.“

    F2 - Shimano Deore (Modell 2011)

    2

  • Prophete Alu-Rex (Art.-Nr. 1973)

    „durchschnittlich“ (52%)

    „Zweitbilligstes Pedelec. Motorunterstützung richtet sich nicht nach der Trittfrequenz, sondern ist einstellbar (= Faulenzer-Pedelec); flottes Laden des Akkus. Schaltung hakt, Antrieb spricht spät an und läuft nach. Schutzblech klappert, Antrieb ist laut, Akkuanzeige stimmt nicht.“

    Alu-Rex (Art.-Nr. 1973)

    3

  • Giant Twist Esprit Power (Modell 2011)

    „weniger zufriedenstellend“ (20%)

    „Gute Ausstattung (Taschen, Schloss, Rücktrittbremse), kurze Ladezeit, gutes Bedienfeld. Geringe Akkukapazität und Reichweite, starke Fahrgeräusche; schwerstes Pedelec. Probleme mit Bremse und Beleuchtung (abgewertet); Sitz hart. Ohne Motorunterstützung schlecht zu fahren.“

    Twist Esprit Power (Modell 2011)

    4

  • Onyx Cycle Ruhrwerk E-Bike

    „nicht zufriedenstellend“ (10%)

    „Optisch auffallend, billigstes Rad im Test. Satteltaschen inkludiert. Beim Test traten mehrere schwerwiegende Defekte auf. Geringste Reichweite. Probleme auf dem Bremsprüfstand (Abwertung). Ohne Motor schlechtes Fahrverhalten. Schlechte Bedienungsanleitung.“

    5

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