ElektroRad prüft E-Bikes (4/2018): „Hier fällt der Groschen“

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  • Dynamics Blade XT (Modell 2018)

    • Typ: E-Mountainbike;
    • Gewicht: 23,3 kg;
    • Anzahl der Gänge: 1 x 9;
    • Motor-Typ: Mittelmotor;
    • Akku-Kapazität: 400 / 500 (optional)

    „gut“ (1,6) – Tipp: Preis-Leistung

    „Plus: geländegeeignete Motorisierung; saubere Verarbeitung; agiles Fahrverhalten.
    Minus: Flaschenhalterösen fehlen; Federgabel nur grob verstellbar.“

    Blade XT (Modell 2018)

    1

  • Fischer EM 1865 (Modell 2018)

    • Typ: E-Mountainbike;
    • Gewicht: 24,4 kg;
    • Anzahl der Gänge: 1 x 9;
    • Motor-Typ: Mittelmotor;
    • Akku-Kapazität: 557 Wh

    „gut“ (1,7)

    „Plus: gelungene Motorabstimmung, guter Geradeauslauf; Bereifung für tiefes Geläuf; Schlagschutz.
    Minus: eine Rahmengröße; keine Flaschenhalterbohrungen.“

    EM 1865 (Modell 2018)

    2

  • Fischer ETD 1822 (Modell 2018)

    • Typ: E-Trekkingrad;
    • Gewicht: 25,2 kg;
    • Anzahl der Gänge: 3 x 8;
    • Motor-Typ: Hecknabenmotor;
    • Akku-Kapazität: 557 Wh

    „gut“ (2,1)

    „Plus: Fahreigenschaften, angenehme Motorperformance; Funktionalität Scheibenbremsen; elegante Optik.
    Minus: schmale Bereifung; Funktion Federsattelstütze (Testrad).“

    ETD 1822 (Modell 2018)

    3

  • Fischer ECU 1820 (Modell 2018)

    • Typ: E-Citybike;
    • Gewicht: 27 kg;
    • Anzahl der Gänge: 7;
    • Motor-Typ: Mittelmotor;
    • Akku-Kapazität: 422 Wh

    „gut“ (2,2)

    „Plus: ausgeglichene Fahrleistungen; souverän-ruhiger Mittelmotor; sehr gute Bremsanlage; helles Licht, Sitz- und Lenkerergonomie; Preis; Anzeigen Display.
    Minus: Kabelverlegung Testrad.“

    ECU 1820 (Modell 2018)

    4

  • GermanXia Mobilmaster Touring CH 7G (Modell 2018)

    • Typ: E-Klapprad;
    • Gewicht: 25,1 kg;
    • Anzahl der Gänge: 1 x 7;
    • Motor-Typ: Hecknabenmotor;
    • Akku-Kapazität: 360 / 562 (optional, getestete Variante)

    „gut“ (2,3)

    „Plus: Stärke Schiebehilfe; Spritzschutz; Sitzkomfort.
    Minus: schwergängiges Faltgelenk; keine Möglichkeit der Fixierung des vorderen Teils im gefalteten Zustand.“

    Mobilmaster Touring CH 7G (Modell 2018)

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