E-Bikes im Vergleich: Hier fällt der Groschen

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  • Blade XT (Modell 2018)
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    Dynamics Blade XT (Modell 2018)

    E-Mountainbike; Gewicht: 23,3 kg; 1 x 9; Mittelmotor; 400 / 500 (optional)

    „gut“ (1,6) – Tipp: Preis-Leistung

    „Plus: geländegeeignete Motorisierung; saubere Verarbeitung; agiles Fahrverhalten.
    Minus: Flaschenhalterösen fehlen; Federgabel nur grob verstellbar.“

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  • EM 1865 (Modell 2018)
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    Fischer - Die Fahrradmarke EM 1865 (Modell 2018)

    E-Mountainbike; Gewicht: 24,4 kg; 1 x 9; Mittelmotor; 557 Wh

    „gut“ (1,7)

    „Plus: gelungene Motorabstimmung, guter Geradeauslauf; Bereifung für tiefes Geläuf; Schlagschutz.
    Minus: eine Rahmengröße; keine Flaschenhalterbohrungen.“

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  • ETD 1822 (Modell 2018)
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    Fischer - Die Fahrradmarke ETD 1822 (Modell 2018)

    E-Trekkingrad; Gewicht: 25,2 kg; 3 x 8; Hecknabenmotor; 557 Wh

    „gut“ (2,1)

    „Plus: Fahreigenschaften, angenehme Motorperformance; Funktionalität Scheibenbremsen; elegante Optik.
    Minus: schmale Bereifung; Funktion Federsattelstütze (Testrad).“

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  • ECU 1820 (Modell 2018)
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    Fischer - Die Fahrradmarke ECU 1820 (Modell 2018)

    E-Citybike; Gewicht: 27 kg; 7; Mittelmotor; 422 Wh

    „gut“ (2,2)

    „Plus: ausgeglichene Fahrleistungen; souverän-ruhiger Mittelmotor; sehr gute Bremsanlage; helles Licht, Sitz- und Lenkerergonomie; Preis; Anzeigen Display.
    Minus: Kabelverlegung Testrad.“

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  • Mobilmaster Touring CH 7G (Modell 2018)
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    GermanXia Mobilmaster Touring CH 7G (Modell 2018)

    E-Klapprad; Gewicht: 25,1 kg; 1 x 7; Hecknabenmotor; 360 / 562 (optional, getestete Variante)

    „gut“ (2,3)

    „Plus: Stärke Schiebehilfe; Spritzschutz; Sitzkomfort.
    Minus: schwergängiges Faltgelenk; keine Möglichkeit der Fixierung des vorderen Teils im gefalteten Zustand.“

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