bike­sport E-​MTB prüft Fahr­rä­der (8/2012): „Der Berg ruft“

„An der roten Spaßrakete gibt es keine wirklich harten Kritikpunkte. Hardtail-Liebhaber werden auf einem Alpencross ihren Spaß damit haben. Die Geometrie bietet alle Vorteile eines 29ers. Das Nine Elite fährt sich schön agil. Tipp: checken, ob die Übersetzung des Antriebs ausreicht!“

„Aufsitzen und Spaß haben! Das Bergamont Contrail 9.2 wartet mit sehr guter Ausstattung und ebensolchen Fahrleistungen auf. Dieser Hanseat ist einem Alpencross absolut würdig! Auch sportliche Ausritte bei Marathonrennen steckt das Rad locker weg. Unterm Strich eines der stimmigsten sportlichen Touren-Fullys.“

„Bis auf die Bremse hatten die Tester keinen Grund zu klagen. Das Canyon Nerve 9.0 LTD hinterlässt einen sehr guten Eindruck. ... Doch das Bike ist jeden Euro wert. Top: Es kann direkt vom Fließband auf die Piste – Nacharbeiten und Optimierungen sind im Normalfall nicht nötig. Satte Optik und super Fahreigenschaften bringt das Rad ebenso mit wie hochwertige Komponenten. ...“

„Wer Höhenmeter und Fahrleistungen anstrebt, ist mit dem Conway gut bedient. Wer auf Abfahrten seine Profession sucht, wird mit dem Fahrwerk mit Renntrimm nicht zu 100 Prozent glücklich. Da das Bike ausgesprochen gut bergauf geht, ist es eh zu schade für die Bergbahn. Dieses Rad will den Pass schnell hoch – und wieder hinunter.“

„Wer nicht auf Höchstleistungen aus ist, findet im Straight einen soliden Begleiter. Mit breiterem Lenker würde sich das Bike deutlich sicherer anfühlen. ... Auch wenn das Touren-Fully mit seinen Fahrleistungen nirgends deutlich herausragt: Für lockere Touren im Gelände taugt es allemal. Die Bremsen sind top, die übrige Ausstattung ist ebenfalls gut.“

„Trotz kleinerer Kritikpunkte ist das Haibike ein tolles, bezahlbares Touren-Fully, das auf einer Standard-Alpenüberquerung an keine Grenze stößt. Biker, die das im Sinn haben, werden mit diesem Bike glücklich. Einzig freeride-orientierte Fahrer sollten probefahren und checken, ob ihnen das eher wenig sensible Fahrwerk zusagt. Sonst gilt: Alles passt, aufsteigen, losbiken! Der nächste Pass wartet, und erst recht die Abfahrt dahinter.“

„Eine klassische Transalp mit dem Genius LT? Eher nicht. Das bringen nur hartgesottene Enduristen fertig. Auch wenn die Dreifachkurbel anderes verspricht: Sportliche Fahrer, die gern hoch pedalieren, kommen sicher auch oben an – werden aber wegen Gewicht und Enduro-Geometrie mehr schwitzen. Für alle anderen gilt: Dieses Bike ist eine coole Abfahrtsmaschine, die in schwerem Gelände viel Spaß bereitet. ...“