sport auto prüft Autos (12/2011): „Dop­pel-​Spitze“

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497 zu 436 PS. 570 zu 490 Nm Drehmoment. 12 zu 8 Zylinder. 6,0 zu 4,7 Liter Hubraum. Die Sache scheint klar zu sein - der Stärkere gewinnt. Ganz so einfach ist es freilich nicht: Schließlich ist der Aston Martin Virage auch schwerer als der V8 Vantage S, dem hausintern die Rolle der Sportskanone zugeschrieben wird.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos, die mit 44 und 46 von jeweils 60 möglichen Punkten bewertet wurden. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Kleiner Kurs Hockenheim, Slalom, 0-100 km/h (Beschleunigung), 100-0 km/h (Bremsprüfung), Leistungsgewicht und Preis-Leistungs-Verhältnis.

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  • 1
    V8 Vantage S Coupé Sportshift II (321 kW) [05]

    Aston Martin V8 Vantage S Coupé Sportshift II (321 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,9

    46 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 10 Punkten

    Kleiner Kurs Hockenheim: 9 von 10 Punkten;
    Slalom: 9 von 10 Punkten;
    0 - 100 km/h: 8 von 10 Punkten;
    100 - 0 km/h: 7 von 10 Punkten;
    Leistungsgewicht: 9 von 10 Punkten;
    Preis-Leistungs-Verhältnis: 4 von 10 Punkten.

  • 2
    Virage V12 Touchtronic 2 (365 kW) [11]

    Aston Martin Virage V12 Touchtronic 2 (365 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 15

    44 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 1 von 10 Punkten

    Kleiner Kurs Hockenheim: 8 von 10 Punkten;
    Slalom: 9 von 10 Punkten;
    0 - 100 km/h: 8 von 10 Punkten;
    100 - 0 km/h: 9 von 10 Punkten;
    Leistungsgewicht: 9 von 10 Punkten;
    Preis-Leistungs-Verhältnis: 1 von 10 Punkten.

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