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Mit Autos wie Audi A7 Sportback oder Mercedes CLS fällt dem Management Downsizing leicht. Welche Coupé-Limousine flirtet erfolgreicher mit der Luxusklasse?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • A7 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic (180 kW) [10]

    Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic (180 kW) [10]

    • Typ: Ober­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    ohne Endnote

    „.... Der Audi patzt ein wenig im Sicherheitskapitel und verspielt mit dem voll ausgestatteten und somit schweren Testwagen prinzipielle Vorteile bei Preis, Gewicht und Zuladung.“

    Info: Dieses Produkt wurde von FIRMENAUTO in Ausgabe 10/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • CLS 350 CDI BlueEfficiency Coupé 7G-Tronic Plus (195 kW) [11]

    Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEfficiency Coupé 7G-Tronic Plus (195 kW) [11]

    • Typ: Ober­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    ohne Endnote

    „Der CLS bleibt Trendsetter: Er verbindet Schwelgerei mit Genügsamkeit. Mit hauchdünnem Vorsprung kommt er ins Ziel, gewinnt Trotz des geringeren Nutzwerts wegen der besseren Sicherheitsausstattung, den standfesteren Bremsen, dem sanft schaltenden Getriebe und dem cremiger laufenden, wuchtig schiebenden Motor. ...“

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