CARAVANING - Heft 6/2012

Inhalt

Mit dem MAESTRO 550 E ist LMC wahrhaftig Meisterliches gelungen. Der Einzelbetten-Caravan überzeugt mit handwerklicher Routine, moderner Ausstattung und wohl platzierten Geistesblitzen.

Was wurde getestet?

Geprüft wurden vier Caravans. Es wurden keine Endnoten vergeben. Als Testkriterien dienten Sitzen, Schlafen, Bad, Küche, Möbelbau, Wintertauglichkeit, Aufbau, Bordtechnik, Stauraum, Zuladung, Handling, Sicherheit, Ausstattung sowie Preise.

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  • Topas 550 SG

    Fendt Topas 550 SG

    ohne Endnote

    „Plus: Reichhaltige Ausstattung. Sauber gearbeiteter Aus- und Möbelbau. Vergleichsweise günstiger Preis.
    Minus: In Basisausstattung recht geringe Zuladung. Solider, aber eher einfacher Aufbau.“

  • Nova 531

    Hymer Nova 531

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr aufwendiger Karosseriebau mit vorgeformtem, auf den Seitenwänden aufliegendem Dach und ausgeschäumten Seitenwänden. Moderne, hochwertige Einrichtung.
    Minus: Relativ wenig Zuladung.“

  • Maestro 550 E

    LMC Caravan Maestro 550 E

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Auch der 550 E ist eher mit irdischen Qualitäten gesegnet, als da wären: Komfort und Funktionalität auf hohem Niveau, aufgebaut und verarbeitet mit viel handwerklicher Routine. Der schwächelnden Zuladung entkommt man mit Auflastung. Vor dem angemessen stolzen Preis gibt's kein Entrinnen.“

  • Puccini 550 E 2.3

    Tabbert Puccini 550 E 2.3

    ohne Endnote

    „Plus: Umfassende, hochwertige und moderne Ausstattung. Sehr sauber gearbeiteter und solider Auf-, Aus- und Möbelbau.
    Minus: Relativ wenig Zuladung. Teurer als die Wettbewerber.“

  • Tests

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