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Endlich mal etwas, bei dem die Kleinen immer besser sein werden als die Großen: Spritsparen. Rekordhalter ist der Smart Fortwo in der Diesel-Version.
![500 1.3 16V Multijet 5-Gang manuell (70 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/691820.jpg)
ohne Endnote
„Die 95-PS-Variante des hochmodernen Fiat-Diesel passt hervorragend zum schnuckeligen 500. Viel Durchzug und Fahrspaß - und nur geringer Verbrauch. Umso großzügiger ist das Platzangebot für die Vornesitzenden.“
![Pixo 1.0 5-Gang manuell (50 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/698592.jpg)
ohne Endnote
„Baugleich mit dem Suzuki Alto und wie dieser in Indien produziert, bietet der leichte Pixo mit 68 PS genügend Leistung für den Autofahrer-Alltag. ...“
![Fortwo Coupé 0.8 CDI Softip (40 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/266215.jpg)
ohne Endnote
„... Ein Normwert von 3,3 L/100 km verdient Applaus. Ansonsten gilt auch für diesen Smart: Der Federungskomfort ist so gewöhnungsbedürftig wie die ruckelige Schaltung.“
![iQ 1.0 VVT-i (50 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/237348.jpg)
ohne Endnote
„Anders als der heckgetriebene Smart ist der kleine Fronttriebler iQ sogar ein Viersitzer und ansonsten ein ähnlich handliches Stadtauto, mit dem sich völlig problemlos auch mal größere Strecken bewältigen lassen. Nur günstig ist der kleine Toyota nicht.“
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