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Sie sind die Stärksten der V12-Zunft. Zeit für ein Date auf der Rennstrecke: Der Pagani Huayra trifft den Ferrari F12 Berlinetta.
auto motor und sport prüft Autos (1/2013): „Punkt zwölf“
auto motor und sport
Ausgabe: 2/2013
Erschienen: 01/2013
![F12berlinetta F1 (545 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/598109.jpg)
Ferrari F12berlinetta F1 (545 kW) [12]
- Typ: Sportwagen
- Heckantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 15
ohne Endnote
„... Ton und Kraft entfalten sich angenehm gleichmäßig. Die Leistung auf F1-Niveau platziert der Hecktriebler auch bei deaktiviertem ESP mit Leichtigkeit auf den Asphalt. Auskeilen wie ein wilder Gaul? Längst Geschichte. Heute jagt der F12 mit neutraler Balance bereits nach der Aufwärmrunde die Bestzeit. ...“
![Huayra 6.0 V12 7-Gang sequenziell (537 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/582890.jpg)
Pagani Huayra 6.0 V12 7-Gang sequenziell (537 kW) [11]
- Typ: Sportwagen
- Heckantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 15
ohne Endnote
„... Obwohl die 730 PS bei deaktiviertem ESP energisch an den hinteren 335er-Walzen angreifen, brilliert der Huayra mit Traktion und hohem Gripniveau der Pirelli-Semislicks. Dank Sportreifen, Gewichtsvorteil und einer bissig zupackenden Keramikbremsanlage macht er dem F12 vor allem bei der Verzögerung das Rennstreckenleben schwer. ...“
Tests
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Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
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auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
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- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
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Testbericht über 3 Autoszum Test -
