3 BMW-Limousinen und 1 App: Ist anders auch besser?

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Inhalt

Mit schickem Fließheck und großer Heckklappe will das BMW Vierer Gran Coupé die Fans der klassischen Dreier-Limousine und des geräumigen Gran Turismo von sich überzeugen. Die drei Viertürer mit kräftigen Turbobenzinern im Test.

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Autos und eine App. Die Autos wurden mit 495 bis 503 von jeweils 650 möglichen Punkten bewertet, die App mit 4 von 5 möglichen Punkten. Als Testkriterien der Autos dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften sowie Umwelt und Kosten.

Im Vergleichstest:

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3 BMW-Limousinen im Vergleichstest

  • 1

    328i Gran Turismo Steptronic Sport Line (180 kW) [12]

    BMW 328i Gran Turismo Steptronic Sport Line (180 kW) [12]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,4;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    503 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „... Mit seiner geschmeidigen Abstimmung und langem Radstand federt der GT ... am komfortabelsten. Auf derben Unebenheiten bietet er selbst beladen noch Reserven, wo die beiden Kurzen auf Block gehen. Der Hochparterre-Dreier wankt dafür in Kurven stärker und wird bei schnellen Richtungswechseln rigoros vom ESP zurückgepfiffen. Hinzu kommen höhere Windgeräusche auf der Autobahn und die längeren Bremswege. ...“

  • 2

    328i Limousine Steptronic M Sportpaket (180 kW) [12]

    BMW 328i Limousine Steptronic M Sportpaket (180 kW) [12]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,3;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    501 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „... Beim ISO-Wedeltest ledert der 328i mit M-Sportpaket seine 72 bzw. 141 Kilo fülligeren Geschwister locker ab, entert Kurven entschlossener, drängt auf Gaspedalbefehle leicht mit dem Heck. Keiner animiert so sehr wie er dazu, die Drehfreude des wuchtigen Zweiliter-Turbos mit 245 PS auszukosten und die zackige Achtgang-Wandlerautomatik auf manuell zu stellen. ...“

  • 3

    428i Gran Coupé Steptronic (180 kW) [13]

    BMW 428i Gran Coupé Steptronic (180 kW) [13]

    • Typ: Mittelklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,3;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Coupé

    495 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „... Das Gran Coupé lenkt leichtfüßiger ein, schiebt im Grenzbereich weniger über die Vorderräder und lässt sich dabei problemlos beherrschen. Schlechte Asphaltoberflächen bringen den Vierer jedoch aus dem Konzept, mit seinem unruhigen Geradeauslauf fordert er die volle Konzentration des Fahrers. ...“

1 App im Einzeltest

  • My BMW Remote

    BMW My BMW Remote

    • Art: Reisen + Lokales, Dienstprogramm;
    • Plattform: iPad, Android, iPhone, iPod touch;
    • Kosten: Kostenloser Download

    4 von 5 Punkten

    „Wer in einer fremden Stadt schon mal Straße um Straße abgelaufen ist, um sein geparktes Auto wiederzufinden, wird die leicht bedienbare Remote-App lieben. Um den Nutzen zu steigern, darf BMW in Zukunft jedoch gern noch weitere Funktionen integrieren.“

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