Auto Bild sports­cars prüft Autos (3/2010): „Raum & Zeit“

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Inhalt

Generöse Ladevolumina und Beschleunigungswerte im Bereich von 4,5 Sekunden. Genau, braucht kein Mensch. Trotzdem schön, dass es sie gibt. Die deutsche Powerkombi-Elite sucht ihren neuen Star.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Kombi-Modelle.

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  • 1
    E 63 AMG T-Modell Speedshift MCT (386 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 63 AMG T-Modell Speedshift MCT (386 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10

    ohne Endnote

    „Obwohl der Mercedes bei den Messwerten leicht abfällt, darf er sich fortan mit dem Titel ‚Sportlichster Kombi‘ schmücken. Weshalb? Weil er sich weder technisch noch querdynamisch eine Schwäche leistet.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 11/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2
    RS 6 Avant 5.0 TFSI quattro tiptronic (426 kW) [04]

    Audi RS 6 Avant 5.0 TFSI quattro tiptronic (426 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,9

    ohne Endnote

    „Die minimalen Sprintvorteile des BMW kann der Audi mit seiner allgegenwärtigen Turbowucht zwar kompensieren, zum Testsieg fehlt es ihm jedoch an Kurventalent. Gerade in engem Geläuf wirkt er etwas plump.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 10/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 3
    M5 Touring (373 kW) [03]

    BMW M5 Touring (373 kW) [03]

    • Typ: Obere Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Trotz Sprintsieg bleibt dem M5 nur die Bronzemedaille. Grund: Die Kombination aus Hochdrehzahlkonzept und SMG begeistert ausschließlich im Extrembetrieb. Im Alltag wirkt der BMW unharmonisch.“

    • Tests

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