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Sie haben vier Türen, gleichzeitig aber die Eleganz eines Coupés. Vier neue Schönheitskönige auf dem Laufsteg.
Aston Martin Rapide 6.0 V12 Automatik (350 kW) [09]
ohne Endnote
„... Sein Zwölfzylinder röhrt, wie er immer röhrt, er nimmt die Kurven, als ginge es um Bestzeiten auf der Nordschleife. Und am Schluss entlässt er den Fahrer mit dem Grinsen eines frisch gebackenen Helden im Gesicht.“
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic (220 kW) [10]
ohne Endnote
„... Wir genießen ihn als 3.0 TFSI mit dem Dreiliter-Benziner, versüßt von der optionalen Luftfederung - cremig, geschmeidig, diese Kombination, wie Erdbeeren mit Schlagsahne, wenn auch nicht so naturecht im Feeling wie der CLS. Es ist eben eine dezente Eleganz, die den A7 auszeichnet. Auch beim Fahren.“
Jaguar XJ L 3.0 V6 Diesel S Sequential Shift (202 kW) [09]
ohne Endnote
„... Wobei der hier verbaute Diesel den gepflegten Eindruck keineswegs ruiniert. Kraftvoll und leise macht er der Katze Beine, nur auf welligem Boden leidet sie bisweilen unter Schüttelfrost. Das passt dann so gar nicht zum geschmeidigen Auftritt.“
Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEfficiency Coupé 7G-Tronic Plus (195 kW) [11]
ohne Endnote
„... Der Mumm des Diesels erfüllt das Versprechen der Form, Lenkung und Fahrwerk operieren straff, aber geschliffen - wohl gerundet geht der CLS 350 CDI zur Sache. Und genau so sollte es ja sein: Schönheit kommt schließlich auch von innen.“