auto motor und sport: Abstand halten! (Ausgabe: 15) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Inhalt

Vorausschauende Tempomaten wahren den Abstand zum Vordermann und halten das Auto in der Spur. Wie gut sie den Fahrer wirklich unterstützen, haben wir in fünf Mittelklasse-Autos geprüft.

Was wurde getestet?

Im Check waren 5 Assistenzsysteme, die anhand von Funktionsumfang, Regelgüte ACC, Regelgüte Spurhaltung und Bedienung bewertet wurden. Die Gesamtwertungen reichten von 2,5 bis 4 von 5 erreichbaren Sternen.

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  • 1

    Audi A4 Assistenzpaket Tour [15]

    • Typ: Stau­as­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    4 von 5 Sternen

    „Plus: feinfühlige Regeleingriffe, hoher Funktionsumfang, großer Geschwindigkeitsbereich, angemessener Preis.
    Minus: unzuverlässige Tempolimit-Erkennung, mäßige Spurführungsqualität, versteckte Bedienelemente.“

  • 2
    C-Klasse Fahrassistenz-Paket Plus [14]

    Mercedes-Benz C-Klasse Fahrassistenz-Paket Plus [14]

    • Typ: Spur­wech­se­las­sis­tent, Stau­as­sis­tent, Spu­ras­sis­tent, Brem­sas­sis­tent

    3,5 von 5 Sternen

    „Plus: sehr komfortable Lenk- und Bremsmanöver, mittige Spurführung, überholt auf der Autobahn nicht rechts.
    Minus: verschachtelte Bedienung, teils zögerliches Beschleunigen, ebenfalls nicht in jeder Situation zuverlässig.“

  • 2

    VW Passat Variant Automatische Distanzregelung ACC + Spurwechselassistent Side Assist Plus [14]

    • Typ: Spur­wech­se­las­sis­tent, Spu­ras­sis­tent, Par­kas­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    3,5 von 5 Sternen

    „Plus: sehr komfortable Lenk- und Bremsmanöver, mittige Spurführung, überholt auf der Autobahn nicht rechts.
    Minus: verschachtelte Bedienung, teils zögerliches Beschleunigen, ebenfalls nicht in jeder Situation zuverlässig.“

  • 4
    X1 Driving Assistant Plus [15]

    BMW X1 Driving Assistant Plus [15]

    • Typ: Spu­ras­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    3 von 5 Sternen

    „Plus: intuitive Bedienung, kapazitive Handerkennung, sichere Spurführung, zügiges Beschleunigen aus dem Stand.
    Minus: Lenkhilfe nur im Stau, erkennt einscherende Autos nicht zuverlässig, teils ruppige Bremseingriffe.“

  • 5

    Volvo V60 Fahrerassistenz-Paket [13]

    • Typ: Spur­wech­se­las­sis­tent, Stau­as­sis­tent, Spu­ras­sis­tent, Brem­sas­sis­tent, Abstands­re­gel­tem­po­mat (ACC)

    2,5 von 5 Sternen

    „Plus: Übersichtliche Bedienung, gute Anzeige im Tacho, komfortable Geschwindigkeitsregelung.
    Minus: eingeschränkter Spurhalter, zögerliches Beschleunigen aus dem Stand, im Stadtverkehr teils überfordert.“

Tests

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