Serious Bikes Fahrräder

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Produktwissen und weitere Tests zu Serious Bikes Bikes

Die Bleichen Berge RennRad 9-10/2008 - Auf Giro-Spuren am Passo Fédaia Die Katze, die am nächsten Morgen um mein Rad streicht, ist glücklicherweise braun statt schwarz. Ein „Husch!“ meinerseits vertreibt sie und ich schwinge mich auf mein Velo. Das Tagesziel ist der Fédaia-Pass, von dem uns Birgit einen grandiosen Blick auf die Marmolada verspricht. Die Runde schlägt mit 91 Kilometern und 2 516 Höhenmetern nicht ganz so heftig zu Buche wie die gestrige Tour, reicht aber völlig aus, vor allem mit Blick auf den Marathon übermorgen.

Race bike sport 7/2008 - Benjamin Rudiger fuhr auf den letzten 400 Metern seinen beiden Teamkollegen Matthias Bettinger und Andre Rudiger (alle Team Rothaus-Cube) auf und davon und siegte klar. HANNES GENZES ONLINE-UMFRAGE: BIKEKAUF Der frisch gebackene Studenten-Weltmeister im Marathon führt für seine Diplomarbeit bis zum 30. Juni eine Online-Umfrage zum Kaufverhalten von Bikern durch. Wer mitmacht, kann auch an einer Verlosung wertvoller Sachpreise teilnehmen.

Kaufberatung aktiv Radfahren 7-8/2008 - Zudem sammeln wir die Erfahrungswerte im Markt. Bremsen, Schaltung, Ergonomie Ja sicher, bei einem Pedelec oder E-Bike sind Motor und Akku wichtig. Aber es sollte auch ein gutes Fahrrad sein. Und das zeichnet sich durch einen guten Rahmen aus (passende Rohrdurchmesser, sauber verarbeitete Schweißnähte,schön gesetzte Raupen ohne Luftkrater, gut auch: Verstärkungsbleche im Tretlager oder Steuerrohrbereich). Wichtig auch: die Bremsen. Probieren Sie es mal aus.

Einsatz-Kommando aktiv Radfahren 7-8/2008 - England: Royal Mail Die englische Post hat eine sehr große Fahrradflotte, aber wenig Elektroräder im Einsatz. Das sollte 2007 geändert werden: Die Royal Mail machte eine Aus- schreibung über 14 000 Pedelecs und 1 500 Lastendreiräder. Allerdings waren die Prämissen von der Industrie nicht zu erfüllen, die Ausschreibung platzte, doch der Plan besteht immer noch. Die kommenden Jahre werden zeigen, ob Wünsche und Realität bei der Royal Mail zusammen finden!

Erfolg in Serie RennRad 5/2011 - Als ich zu BMC gekommen bin habe ich nur gesehen, wie viele Probleme es überall gibt, jede Menge ‚supply chain problems’.“ Die Ware kommt nicht, oder sie kommt zu spät. Das größte Problem ist, dass die Rahmen der BMC-Räder – wie die von jedem anderen größeren Anbieter der Branche auch – in Asien produziert werden. „Wir haben von Beginn an nicht nur die einfachen Dinge gemacht, sondern die getüftelten. Und die sind besonders schwierig herzustellen.

Sieben Alpen-Radreviere im Check Mit dem Rennrad in die Alpen – wer sich vor Herausforderungen nicht fürchtet, dem präsentiert das Magazin ''RoadBike'' in der aktuellen Ausgabe sieben Radreviere in den Alpen. Wer nicht trainiert ist, für den wird aus der Tour schnell eine Tortur, denn die Strecken sind steil und hart, belohnt wird die Anstrengung aber jeweils mit faszinierenden Ausblicken auf die wunderschöne Alpenlandschaft.

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