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Car-​HiFi-​Sub­woofer Test

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Car-HiFi-Subwoofer Bestenliste

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550 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: RS-X 10 von Gladen, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Sehr gut

    1,2

    Gladen RS-X 10

    • Typ: Sub­woofer, Chas­sis
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 23,8 cm
    • Ein­bau­tiefe: 14 cm

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  • 2
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: L784 von Kicker, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Kicker L784

    • Typ: Sub­woofer, Chas­sis
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 18,3 cm
    • Ein­bau­tiefe: 13,8 cm

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  • 3
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: MR10BP von Hifonics, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Sehr gut

    1,3

    Hifonics MR10BP

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 22,8 cm
    • Ein­bau­tiefe: 12,5 cm

    Zum Produkt

  • 4
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: ATB25P von Axton, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Axton ATB25P

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  • 5
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: P300-12 von Rockford Fosgate, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Rockford Fosgate P300-12

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 30 cm
    • Ein­bau­tiefe: 27,94 cm

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  • 6
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: Q300A von ESX, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    ESX Q300A

    • Typ: Sub­woofer

    Zum Produkt

  • 7
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: P20F von Focal, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Focal P20F

    • Typ: Sub­woofer, Chas­sis
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 18 cm
    • Ein­bau­tiefe: 11,9 cm

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  • 8
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: TS-WX70DA von Pioneer, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Pioneer TS-WX70DA

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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  • 9
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: SWE-815 von Alpine, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Alpine SWE-815

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 20 cm
    • Ein­bau­tiefe: 36,3 cm

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  • 10
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: GZIW 12SPL von Ground Zero, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    Ground Zero GZIW 12SPL

    • Typ: Sub­woofer, Chas­sis
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 28,6 cm
    • Ein­bau­tiefe: 16,1 cm

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  • 11
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: QSB8 von ESX, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Sehr gut

    1,5

    ESX QSB8

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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  • 12
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: USB 10 von Eton, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Eton USB 10

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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  • 13
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: ATB20P von Axton, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Axton ATB20P

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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  • 14
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: USB 8 von Eton, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Eton USB 8

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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  • 15
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: ATB216 von Axton, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Axton ATB216

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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  • 16
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: S8L74 von Kicker, Testberichte.de-Note: 1.6 Gut

    Gut

    1,6

    Kicker S8L74

    • Typ: Sub­woofer, Chas­sis
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 18,4 cm
    • Ein­bau­tiefe: 12,1 cm

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  • 17
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: Bold 6 von Ampire, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Gut

    1,7

    Ampire Bold 6

    • Typ: Sub­woofer
    • Ein­bau­durch­mes­ser: 14,3 cm
    • Ein­bau­tiefe: 8 cm

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  • 18
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: HO110-W6v3 von JL Audio, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    JL Audio HO110-W6v3

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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  • 19
    Car-HiFi-Lautsprecher im Test: EBX F20.5 von Hertz, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Hertz EBX F20.5

    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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    • Typ: Gehäu­se­sub­woofer

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    Ratgeber: Auto-Subwoofer

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    Anspruchsvolle Car-HiFi-Fans erweitern ihr Lautsprechersystem um einen Subwoofer, schließlich soll der untere Frequenzbereich, genau wie daheim, nicht zu kurz kommen. Neben Einzelchassis zum Einbau, den sogenannten Free-Air-Subwoofern, die nach einer separaten Endstufe verlangen, werden zahlreiche Gehäusesubwoofer angeboten. Bei Gehäusesubwoofern hält sich der Einbauaufwand in Grenzen, umgekehrt kann man die Box schnell wieder herausnehmen, etwa bei einem Großeinkauf oder beim Familienurlaub. Gehäusesubwoofer sind entweder passiv oder aktiv, wobei die aktiven Varianten, also Subwoofer mit integrierter Endstufe, immer beliebter werden. An der Auswahl scheitert es nicht: Von kompakten Vertretern, die sich unter den Sitz legen lassen, bis hin zu massigen und entsprechend schweren Kisten für den Kofferraum ist alles dabei.

    Redaktion von Testberichte.de

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