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- Typ: Gespann
- Hubraum: 865 cm³
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
- Gewicht vollgetankt: 330 kg
- Zylinderanzahl: 2 … mehr Infos
Heft Nr. 120 (November/Dezember 2010) Einzeltest |
ohne Endnote
„... Mit 230 Kilo vollgesankt kann die Stollenreifen-Bonnie logischerweise auch im dreirädrigen Einsatz keiner ernsthaft engagierten Enduro das Wasser reichen. Doch solange es nicht extrem rutschig wird, lassen sich Feldwege, Schotterstraßen und leichtes Gelände mit etwas fahrerischem Geschick problemlos meistern. ...“ |
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Heft 6/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Offroad stünde dem TRG-Scrambler weniger Beharrlichkeit gut an - also eine agilere Lenkgeometrie per Schwingengabel. Mit 58 PS reißt der auf Durchzug orientierte 865er Triumph-Twin keine Bäume aus. Für das Einsatzspektrum dieses Gespannes reicht das jedoch allemal. Schließlich sind Scrambler zum Motorradwandern gedacht - auch auf drei Rädern.“ |
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Wandervogel Motorrad News 6/2010 - Wer Enduros für überkandidelt hält, aber auf drei Rädern auch unbefestigte Wege bewältigen will, könnte in der Triumph Scrambler eine Alternative sehen. TRG bietet neuerdings einen Umbau für die Bonneville im Jogging-Dress an.
Tests zu ähnlichen Produkten: LML Star 4 (7 kW) [10], Triumph Sprint GT ABS (96 kW) [10], KTM Sportmotorcycle Duke, Triumph Street Triple R European Series (81 kW), OTT Motorräder & Beiwagen / Honda CB 1300 (85 kW) mit Euro I Seitenwagen, LBS Sidecars / Yamaha Motor FZS 1000 (105 kW) mit Boxer, Triumph Sprint ST 995i, KTM Sportmotorcycle 350 SX-F (37 kW) [11], Yamaha Motor X-Max 125 (10 kW) [10], Yamaha Motor BW's 125 (7 kW) [10].
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
mytop100linkto.info
finden.
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