Motorrad

649 cm³; Neuester Test: 3/2012

„Stärken: Weiche Gasannahme; Zieht sehr gut durch; Sparsam im Verbrauch; Stabiles Fahrverhalten. Schwächen: Wenig Platz für Gepäck  …“

111 Testberichte, 7 Meinungen (befriedigend)

50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 12/2011

„... Neutraler und handlicher als ihre große Schwester lässt sich die Z dirigieren, obendrein hat sie den harmonischeren  …“

58 Testberichte, 15 Meinungen (sehr gut)

Tourer, Enduro; 799 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 2/2012

„Die Verschleißteile der kleinen Tiger liegen beinahe auf dem Niveau der BMW R 1200 GS. Wer sich für eine Bruchlandung  …“

42 Testberichte

Naked Bike; 798 cm³; Neuester Test: 2/2012

„Stärken: Starker, kultivierter Twin; Leichtes Handling; Extrem sparsam; Gut abgestimmtes Fahrwerk. Schwächen: Vibriert bei etwa 4500/min  …“

41 Testberichte

Tourer; 599 cm³; 15 - 30 kW/~ 20 - 41 PS; ABS; Neuester Test: 3/2012

„Stärken: Unkompliziert zu fahren; Motor sparsam und gutmütig; Hervorragendes ABS; Hohe Reichweite; Angenehme Unterbringung. Schwächen: Nix für Design  …“

46 Testberichte, 2 Meinungen (gut)

Naked Bike; 1170 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 3/2012

„Stärken: Starker Boxermotor; Stabiles Fahrwerk; Guter Sitzkomfort; Vergleichsweise sparsam; Recht handlich. Schwächen: 08/15-Design; Hohe Gebrauchtpreise.“

30 Testberichte, 1 Meinung (gut)

1198 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 2/2012

„Dass bei einer Edelmarke wie Ducati auch die Ersatzteile etwas teurer kommen, wundert nicht. Dahinter muss nicht  …“

30 Testberichte

Naked Bike; 998 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 2/2012

„... Souverän und gleichmäßig schiebt der Reihenvierer ohne viel Federlesens an, nervt weder mit Vibrationen noch mit übermäßigem Spritkonsum. ...“

41 Testberichte, 30 Meinungen (gut)

Tourer, Enduro; 652 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS

Motor: 4 von 5 Punkten; Fahrleistungen: 3 von 5 Punkten; Verbrauch: 4 von 5 Punkten; Fahrwerk: 4 von 5 Punkten  …

25 Testberichte

Naked Bike; 1050 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 11/2011

„... Ihre Spontaneität, das messerscharfe Handling, die tollen Federelemente und erst dieser Klang - die Speedy  …“

35 Testberichte

779 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 6/2011

„Stärken: Komfortable Sitzhaltung; Weich laufender Motor; Klasse Bremsen mit ABS; Sensibel ansprechende Federung. Schwächen: Fußrasten setzen früh auf  …“

41 Testberichte

Tourer, Enduro; 1043 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS; Neuester Test: 5/2012

„Stärken: Bequeme Sitzhaltung; Traktionskontrolle und ABS ab Werk; Fahrwerk mit gutem Feedback; Satte 220 Kilogramm  …“

24 Testberichte

999 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; Kein serienmäßiges ABS

„Nach wie vor begeistert der superbe Antrieb der K5/K6-Modelle. Mit besseren Bremsen wäre die Sensation perfekt.“

18 Testberichte

Tourer, Enduro; 645 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Neuester Test: 3/2012

„Stärken: Spitzenmäßiger Motor; Sparsam; Viel Platz vorn und hinten; Agiles Fahrverhalten; Sehr gute Bremse. Schwächen: Scheibe umständlich zu verstellen  …“

14 Testberichte, 18 Meinungen (sehr gut)

Supersportler; 599 cm³; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 12/2011

„Stärken: Sehr stabiles Fahrwerk; Geringes Gewicht; Druckvoller Motor; Hochwertige Ausstattung. Schwächen: Unkomfortable Sitzposition  …“

39 Testberichte

Chopper / Cruiser; 1783 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 11/2011

„Stärken: Brutal starker Motor; Respekteinflößender Sound; Auffälliges Design; Hohe Zuladung; Stabiler Geradeauslauf. Schwächen: Bremse mäßig dosierbar  …“

19 Testberichte, 6 Meinungen (sehr gut)

Naked Bike; 690 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS; Neuester Test: 5/2012

„Von Freaks für Freaks - die technische Überarbeitung hat die Maschine umgänglicher gemacht, das bestätigen auch gestiegene Zulassungszahlen. ...“

18 Testberichte

1043 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS

„Die Z 1000 SX überzeugt mit viel Fahrspass und Performance und ist absolut reisetauglich. Für einen Sporttourer  …“

30 Testberichte

898 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS

„Plus: Charakter- und durchzugsstarker Twin; Scharfe Optik, generell die Emotionen; Aufs Nötigste reduzierte Dimensionen  …“

19 Testberichte

Supersportler; 1195 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 12/2011

„Stärken: Bärenstarker V2; Fahrwerk mit toller Rückmeldung; Prima Ergonomie; Traumhafte Bremsen; Hochwertige Ausstattung.  …“

19 Testberichte