Suzuki RMX 450 Z (36,5 kW) [10] Test

Flugbegleiter Motorrad 8/2010 -  Traktion ist das Argument der Husky. Doch die TE kommt spürbar in die Jahre. Vor allem Gewicht, Laufkultur und Handling sind nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Suzuki RMX 450 Z Erst der zweite Blick verrät, mit welchem Aufwand Suzuki den Crosser RM-Z 450 in eine Sportenduro verwandelte. Elektrostarter, geänderte Nockenwellen, weiter gespreiztes Getriebe, weichere Federungsabstimmung, 18-Zoll-Hinterrad, Lichtanlage und eine Airbox für werkzeuglosen Luftfilterwechsel, all das zeugt vom Engagement

Deutschland sucht das Superbike MotorradABENTEUER 4/2010 - Wer von uns ist nicht auf der Suche nach einem Traumbike, mit dem man mühelos schnell fahren, uneingeschränkt Spaß haben kann und das auch noch gut aussieht? So ein Superstar unter den Bikes ist jedoch nicht einfach zu finden. KTM hatte zum Casting seiner 2011er Cross-Modelle geladen und viele Anwärter auf das nächste Offroad-Superbike mitgebracht. Besonders gespannt waren wir natürlich auf die Premiere der nagelneuen SX-F 350 ... Testumfeld: Im Test waren zwei Cross-Motorräder.

Tests zu ähnlichen Produkten: Yamaha Motor TMAX ABS (32 kW) [10], Suzuki VX 800, BMW Motorrad K 100 LT (66 kW), Honda Deauville, Honda ST 1300 Pan European ABS (93 kW) [02], Honda Transalp 650 (44 kW) [07], Mobec Superdrive, Harley-Davidson FLSTF Fatboy (54 kW) [07], Radical Ducati Rad 02 Imola (66 kW), Harley-Davidson Sportster Forty-Eight (49 kW) [10].

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