Bilder zu Michelin CrossClimate

Produktbild Michelin CrossClimate
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Miche­lin CrossCli­mate Test

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  • CrossClimate; 205/55 R16 91H

    CrossClimate; 205/55 R16 91H

  • CrossClimate; 205/55 R16 94V

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  • CrossClimate; 165/70 R14 85T

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  • CrossClimate; 225/50 R17 98V

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  • CrossClimate; 225/55 R18 102V

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  • Cross Climate; 225/55 R17 101W

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  • CrossClimate; 215/60 R16 99V

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  • CrossClimate; 175/65 R14

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  • CrossClimate; 195/65 R15 95V

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  • CrossClimate; 215/60 R17 100V

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  • CrossClimate; 205/55 R16

    CrossClimate; 205/55 R16

Gut

1,7

Ins­ge­samt guter Ganz­jah­res­rei­fen mit Schwä­chen im Win­ter Vollständiges Fazit lesen

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Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „durchschnittlich“ (42%)

    Platz 2 von 7
    Getestet wurde: CrossClimate; 205/55 R16 94V

  • „ausreichend“ (3,9)

    Platz 9 von 9
    Getestet wurde: CrossClimate; 175/65 R14

    „Vorteile: Bestnote beim Verschleiß. Relativ gut auf trockener und vereister Fahrbahn.
    Nachteile: Schwach auf Schnee“

  • „vorbildlich“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 8
    Getestet wurde: CrossClimate; 225/50 R17 98V

    Schnee: 2;
    Nass: 2+;
    Trocken: 2+.

  • „vorbildlich“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 8
    Getestet wurde: CrossClimate; 225/50 R17 98V

    „Stärken: auf trockener Fahrbahn so gut wie ein Sommerreifen, kurzer Nassbremsweg, niedriger Rollwiderstand.
    Schwächen: sehr hoher Preis, durchschnittlicher Kurvengrip bei Nässe.“

  • „noch empfehlenswert“ (7,9 von 10 Punkten)

    Platz 2 von 4
    Getestet wurde: CrossClimate; 215/60 R17 100V

    „Plus: Noch ordentliche Wintereigenschaften, gute Verzögerungswerte nass und trocken, sichere und fahrstabile Trockenperformance mit guten Reserven, leises Abrollgeräusch.
    Minus: Leichte Schwächen auf Schnee, in Seitenführung nass und im Quer-Aquaplaning. Sommerorientierter Allwetterreifen mit akzeptablen Wintereigenschaften.“

  • „vorbildlich“

    „Testsieger“

    Platz 1 von 10
    Getestet wurde: CrossClimate; 205/55 R16 94V

    Schnee (20%): 2-;
    Nass (30%): 2+;
    Trocken (30%): 2+;
    Kosten (20%): 1.

  • „vorbildlich“

    „Testsieger“,„€co-Meister 2016“

    Platz 1 von 10
    Getestet wurde: CrossClimate; 205/55 R16 94V

    „Stärken: Vorbildlicher Allrounder mit besten Fahrqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Lenkansprechen, hohe Kilometerleistung.
    Schwächen: Leicht verlängerte Schneebremswege.“

  • „empfehlenswert“ (182 von 260 Punkten)

    Platz 3 von 10
    Getestet wurde: CrossClimate; 205/55 R16

    Sicherheit Winter: 50 von 80 Punkten;
    Sicherheit nass: 53 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 48 von 60 Punkten;
    Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 24 von 30 Punkten;
    Bewertung Preis: 7 von 10 Punkten.

  • „empfehlenswert“

    Platz 1 von 7
    Getestet wurde: CrossClimate; 215/60 R16 99V

    „Stärken: ausgewogener Ganzjahresreifen, gut auf Schnee und in den Sommer-Disziplinen, niedriger Rollwiderstand.
    Schwächen: reduzierte Aquaplaningsicherheit sowohl auf der Gerade als auch in der Kurve, sehr hoher Preis.“

  • „empfehlenswert“

    „€co-Meister 2015“

    Platz 2 von 10
    Getestet wurde: CrossClimate; 195/65 R15 95V

    „Stärken: Trockenspezialist mit hoher Wirtschaftlichkeit, dynamisches Trockenhandling, präzises Lenkansprechen, kürzeste Trockenbremswege.
    Schwächen: befriedigende Schneetauglichkeit.“

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Kun­den­mei­nun­gen

4,8 Sterne

1.786 Meinungen in 3 Quellen

5 Sterne
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1,0 Stern

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  • 1,0 von 5 Stern

    von Dr. M.

    Reifenprofil sorgt für starke Verschmutzung am Fahrzeug

    • Vorteile: gute Haftung, gut auf trockener Fahrbahn
    • Nachteile: bei Nässe starke Verschmutzung am Fahrzeug
    • Geeignet für: ganzjährig, Allround
    Aufgrund des V-Profils ohne ausreichende Längsrillen wird bei nasser oder winterlicher Straße das Wasser seitlich aus dem Profil gedrängt und verschmutzt dadurch überdurchschnittlich die Fahrzeugseite und das Fahrzeugheck.
    Daher ist dieser Reifen nicht als alltagstauglich einzustufen.
    Bezüglich des Laufgeräuschs gibt es gleichwertige Alternativen.
    Ich habe diese Reifen nach 1 Monat durch ein Konkurrenzprodukt ersetzt. Damit habe ich auf die legendäre Lebensdauer des Reifens verzichtet, was ursprünglich zur Wahl dieses Reifens geführt hatte.
    Antworten

Unser Fazit

Ins­ge­samt guter Ganz­jah­res­rei­fen mit Schwä­chen im Win­ter

Stärken

Schwächen

Nicht vollends allwettertauglich

Der Pneu von Michelin macht bei Trockenheit und Nässe eine gute Figur. Einen Sommerreifen braucht man also schon mal nicht. Jedoch kann er nur bedingt bei Schnee zufriedenstellen. Die angenehm kurzen Bremswege bei Trockenheit und Nässe, werden da nämlich schon deutlich länger. Wer also in einer schneereichen Region lebt, sollte zu einem anderen Reifen mit besseren Schneeeigenschaften greifen.

Welcher Reifen schneidet bei Schnee besser ab?

Goodyear bietet mit dem Vector 4 Seasons eine gute Alternative gegenüber dem Reifen von Michelin an. Im Test schnitt er insgesamt besser ab. Hier sind vor allem die besseren Fahreigenschaften bei Schnee hervorzuheben. Und auch wenn der Unterschied nicht allzu groß ist: Der Goodyear ist zudem etwas günstiger.

Wie gut ist das Preis-Leistungs-Verhältnis?

Trotz der nicht ganz überzeugenden Fahrleistungen auf verschneiten Straßen, ist der recht hohe Anschaffungspreis des CrossClimate immer noch in Ordnung. Vor allem die hohe Laufleistung und auch der geringe Rollwiederstand können hier beschwichtigen.

von Tim

Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Michelin CrossClimate können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.

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