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gut (1,8)
2 Tests
01/2010
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- Typ: Enduro
- Hubraum: 449 cm³
- Nennleistung: 30 - 50 kW/~ 41 …
- Zylinderanzahl: 1 … mehr Infos
Heft 2/2010 Platz 2 von 5 |
212 von 250 Punkten
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten „Nur ein Punkt fehlt zum Sieg. Was wäre, wenn die SX-F eine besser ansprechende Federung hätte? Dennoch: Potenter Motor, Elektrostarter und tolles Handling überzeugen.“ |
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Heft 26/2008 Platz 2 von 6 |
211 von 250 Punkten
Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten „Dass die exzellent motorisierte Österreicherin mit den ganz Großen mithalten kann, ist längst klar. Nun hat man in Mattighofen offensichtlich auch die Federung im Griff.“ |
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Vordermann Motorrad 2/2010 - Erfolg oder Niederlage für das spektakuläre Konzept? Klar ist: Die Yamaha hat sich vom Softie zum Profi-Gerät gewandelt. Ob das gut ist, bleibt Geschmackssache. KTM 450 SX-F Nur geringfügig geändert geht die KTM in die neue Saison. Dass die Österreicherin als einzige 450er noch von einem Vergaser befüttert wird, nimmt ihr niemand übel. Im Gegenteil. Mit Elektrostarter sowie bulliger Leistungscharakteristik und exzellentem Getriebe schiebt sich das Triebwerk der SX-F an die Spitze der
Tests zu ähnlichen Produkten: Yamaha Motor YZ 450 F (34,7 kW), Honda Africa Twin, Mobec Yamaha XV 1700 Warrior mit Mobec Zero GTO, Honda Transalp 650 (39 kW), Suzuki Burgman 400 ABS (25 kW), Vespa S 50 4V (3,2 kW), Demharter Rivero SP-54 (3,2 kW) [09], Peugeot-Scooter Sum-Up 125 (5 kW), Aprilia Leonardo 250 (14,7 kW), Piaggio MP3 400 LT (24 kW).
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
verbraucherzentrale-sachsen.de
finden.
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