Ducati Sport 1000 S (68 kW) [07] Test

Ganz schön alt 2Räder 2/2010 - Alter schützt vor Schönheit nicht. Das gilt auch für junge, auf alt getrimmte Bikes wie die Ducati Sport 1000 S. Schön und gut? Als Testkriterien dienten unter anderem Motor, Fahrwerk, Bremsen und Ausstattung.

Zeit-Eisen Motorrad 23/2009 -  durften. Doch diese Zeiten sind vorbei. Gemessen an damals flüstern heute ausgerechnet die Hardcore-Retrobikes V7 (übrigens immer noch serienmäßig mit Lafranconi-Schalldämpfern, die nach der Ausfahrt herrlich knistern) und Thruxton vor sich hin. Ja, selbst die Ducati mit ihrem hubraumstarken 1000er hält sich in Sachen Auspuffgrollen weitaus mehr zurück, als es die aktuellen sportlichen Produkte des Hauses normalerweise tun. So bleibt es den 1200ern von Harley und Morini vorbehalten, den betagten

Tests zu ähnlichen Produkten: Ducati Hypermotard 796 (60 kW) [10], Piaggio SKR 125 (10 kW), Aprilia RSV4 1000 R (132 kW) [09], Moto Morini Gran Motard 1200 (93 kW) [10], Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [09], Yamaha Motor YZ 450 F (40 kW) [10], Harley-Davidson Sportster Evolution, Suzuki GSX 1100 S Katana (74 kW), BMW Motorrad K1 (74 kW), Piaggio Vespa PX 200 (7 kW).

Weiterführende Informationen können Sie auch bei rtbot.net finden.

Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Ducati Sport 1000 S (68 kW) [07].