BMW Motorrad R 1200 GS ABS (81 kW) [11] Test

(Motorrad)
R1200 GS ABS (81 kW) [11]

gut (2,2) 7 Tests 04/2012

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Produktdaten:
  • Typ: Tourer, Enduro
  • Hubraum: 1170 cm³
  • Nennleistung: 50 - 100 kW/~ 68 …
  • Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h
  • Gewicht vollgetankt: 246 kg
  • ABS … mehr Infos

ADAC motorwelt
Heft 9/2011
Platz 1 von 9
„gut“

Bremsstabilität (60%): „gut“;
Bremsleistung (20%): „sehr gut“;
Ergonomie (20%): „gut“.

MotorradABENTEUER
Heft Nr. 3 (Mai/Juni 2012)
2 Produkte im Test

Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

„... vor dem Hintergrund, dass dieser Boxer der letzte seiner luftgekühlten Art sein wird, erscheint er in diesem Jahr besonders wertvoll. Er hat inzwischen mit all seinen Ausstattungsdetails einen hohen Reifegrad erreicht, der in dieser Klasse nur schwer zu toppen ist. ... was hier zählt ist eine ausgewogene Balance zwischen Leistung und Gewicht, und da hat diese GS der Konkurrenz immer noch was voraus.“

Motorrad News
Heft 5/2012
4 Produkte im Test
ohne Endnote

Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

Motor: 4 von 5 Punkten;
Fahrleistungen: 4 von 5 Punkten;
Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
Fahrwerk: 4 von 5 Punkten;
Bremsen: 5 von 5 Punkten;
ABS: 5 von Punkten;
Komfort: 4 von 5 Punkten;
Verarbeitung: 5 von 5 Punkten;
Ausstattung: 2 von 5 Punkten;
Alltag: 3 von 5 Punkten;
Preis: 4 von 5 Punkten;
Fun-Faktor: von 5 Punkten.

MO Motorrad Magazin
Heft Nr. 4 (April 2012)
7 Produkte im Test
ohne Endnote

„Nicht umsonst führt die BMW die Topsellerliste seit vielen Jahren an. Das Paket aus Funktion, einer ellenlangen Extra-Liste und einem charmant bulligen Boxermotor wird auch künftig nicht leicht zu schlagen sein, denn voraussichtlich im Herbst stellt München die wassergekühlte GS vor.“

Tourenfahrer
Heft 3/2012
3 Produkte im Test
ohne Endnote

„Die Lässige - denn ganz gleich wie und wo, unterwegs mit der GS kommt eigentlich niemals Stress auf. Da ist zum einen der kräftige Motor, der bereits aus unteren Drehzahlen leichtfüßig antritt, und zum anderen das Fahrwerk, mit dem sich dank Paralever und Telelever souverän über alle Arten von Untergründen hinweggleiten lässt. Nicht zu vergessen die vielen optional erhältlichen elektronischen Helferlein ...“

MotorradABENTEUER
Heft 5/2011
2 Produkte im Test
ohne Endnote

„... Das aktuelle ABS-System der GS ist nach wie vor teilintegral ausgelegt. Sprich mit dem Handbremshebel werden beide Laufräder verzögert, bei Betätigung der Fußbremse wird indes allein der hintere Bremssattel beaufschlagt. Das macht Sinn und gerade im Gelände wird man dies zu schätzen wissen ... Die Bremse selbst hat natürlich an Dosierbarkeit und Wirkung gewonnen ...“

Motorrad
Heft 11/2011
Platz 1 von 5
709 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 2,1, „Sieger Motor“, „Sieger Fahrwerk“

„Diese Kombination ist kaum zu schlagen: antrittsstärkster, kräftigster Motor, souveränstes Fahrwerk, pfiffig konstruierte Details. Allerdings ist der Preis happig.“

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