Naked Bike; 1170 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 5/2011

„Stärken: Stabiles Fahrwerk; Kräftiger Boxermotor; Guter Sitzkomfort; Recht handlich; Relativ sparsam. Schwächen: Nicht ganz günstig; Wenig frisches Design.“

26 Testberichte, 1 Meinung (gut)

50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 7/2009

„Super Windschutz, prima Ergonomie, klasse Soziustauglichkeit. Allerdings kein ABS und kein geregelter Kat. Bei Tourenfahrern drückt das den Preis.“

1 Testbericht

Tourer; 1171 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 11/2009

„... So manches Exemplar hat weit höhere Laufleistungen abgespult als heute üblich ... Vor hohem Tachostand zurückschrecken  …“

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Enduro; 565 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Neuester Test: 8/2009

„Die 570er bildet eine astreine Wettbewerbsbasis, aus jeder Pore strömt pures Racing. Mit offener Leistung ist  …“

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Supersportler; 1078 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 10/2009

„Plus: famoser, druckvoller V2; sehr gute Sportbremsen; überzeugendes Fahrwerk. Minus: Ausbau des Vorderrads aufwändig; sehr, sehr, sehr teuer.“

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600 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; ABS; Neuester Test: 3/2009

„Wer die Drehzahlgier des Vierzylinders als Charaktereigenschaft akzeptiert, bekommt mit der FZ6 S2 ein ausgereiftes,  …“

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Roller; Neuester Test: 8/2009

„... Durch straffere Dämpfung gewinnt die handliche S an Fahrpräzision und macht noch mehr Spaß. Neu ist ein Viertaktmotor,  …“

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Tourer; 599 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 6/2010

„Die vielseitige Yamaha ist unspektakulär, und genau das ist ihre Stärke. Sie überfordert niemand, geht sanft zu  …“

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Enduro; 1085 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Kein serienmäßiges ABS; Neuester Test: 10/2011

„Stärken: Absolut reisetauglich; Schön großer Tank; Wartungsarmer Kardan; Nicht selten mit vielen Extras. Schwächen: Sehr schwer  …“

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Gespann; Neuester Test: 9/2009

„... Jedenfalls hat Lefèvre damit sein Ziel erreicht, ein Gespannfahrwerk auf die Räder zu stellen, das mit dem PS  …“

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Roller; 271 cm³; 15 - 30 kW/~ 20 - 41 PS; Neuester Test: 8/2009

„... kräftig, drehfreudig und zugleich äußerst kultiviert. Guter Federungskomfort, entspannte Sitzposition, souveräne  …“

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Supersportler; 1000 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; ABS; Neuester Test: 10/2009

„... beeindruckte in Hockenheim die Stabilität, mit der die Maschine in allen Situationen durch Bremszonen pflügte.  …“

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Supersportler; 595 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 10/2009

„... Sehr stabil auf der Bremse und handlich beim Ab- und Umwinkeln, macht man im Kurvengeschlängel die Zeit wieder  …“

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Supersportler; 998 cm³; Über 100 kW/~ 136 PS; Neuester Test: 11/2009

„... Da der Motor stoisch arbeitet und ebenso wie das Fahrwerk mit feinsten Manieren zur Sache geht, lässt sich mit der Klein  …“

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Enduro; 609 cm³; 30 - 50 kW/~ 41 - 68 PS; Neuester Test: 11/2009

„... Mit 56 PS und gerade mal 153 Kilogramm vollgetankt war die Fahrdynamik erschütternd, das Leistungsgewicht überaus sportlich. Nicht  …“

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Supersportler; 916 cm³; 50 - 100 kW/~ 68 - 136 PS; Neuester Test: 8/2009

„... Die damalige Grazie im roten Kleid hielt, was ihre sportliche Zielrichtung versprach. Forderte vom Normalfahrer  …“

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49 cm³; Bis 15 kW/~ 20 PS; Neuester Test: 8/2009

„Basismodell der modernen Tomos-Baureihe ist das Mofa Sport'R mit großen Rädern und Trommelbremsen, das wie die Youngst'  …“

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Roller; Neuester Test: 8/2009

„... verbindet der X-Max die Handlichkeit klassischer Scooter mit den zielgenauen Fahreigenschaften von Motorrädern.  …“

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Roller; 124 cm³; Bis 15 kW/~ 20 PS; Neuester Test: 8/2009

„Stärken: Sehr gute Handlichkeit; Ordentliche Fahrleistungen; Bequeme Sitzposition; Günstig zu bekommen. Schwächen: Kaltstartprobleme; Unterdämpfte Federung.“

1 Testbericht

Roller; 124 cm³; Bis 15 kW/~ 20 PS; Neuester Test: 9/2008

„Plus: entspannte Sitzposition; moderner Motor mit erstaunlichem Durchzug; knackiges Fahrwerk; gute Bremsen. Minus: mit Aprilia Sportcity verwechselbar  …“

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