Wanli Auto­rei­fen Test

Hier finden Sie aktuelle Autoreifen von Wanli. Die Auswahl basiert auf Tests und Kundenmeinungen. Die Auswertung unserer unabhängigen Redaktion zeigt: Das derzeit beste Produkt ist SC501 4S.

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Wanli Autoreifen Bestenliste

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Preis

bis

Saison

  • Ganzjahresreifen (1)
  • Sommerreifen (4)
  • Winterreifen (4)

Hersteller

  • Wanli
  • Besonders beliebt
  • Goodyear (108)
  • Michelin (104)
  • Pirelli (84)
  • Bridgestone (80)
  • Hankook (67)
  • Vredestein (59)
  • Dunlop (59)
  • Continental (55)
  • Kumho (53)
  • Toyo (51)
  • Nokian (42)

Durchmesser

  • 14 Zoll (1)
  • 15 Zoll (6)
  • 16 Zoll (3)
  • 17 Zoll (1)

Breite

Reifenquerschnitt

Geschwindigkeitsindex

Kraftstoffeffizienz

Nasshaftung

Getestet von

  • Gefiltert nach:
  • Wanli
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9 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Autoreifen im Test: SC501 4S von Wanli, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Wanli SC501 4S

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

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  • 2
    Autoreifen im Test: SW211 von Wanli, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Wanli SW211

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll

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    Ab hier finden Sie weitere Wanli Autoreifen nach Beliebtheit sortiert. 

  • Autoreifen im Test: S-1063 von Wanli, Testberichte.de-Note: 4.7 Mangelhaft

    Mangelhaft

    4,7

    Wanli S-1063

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Speed-​Index: V (bis 240 km/h)

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  • Mangelhaft

    5,0

    Wanli Winter-Challenger S1086; 195/65 R15T

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

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  • Autoreifen im Test: SW611 von Wanli, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    Mangelhaft

    5,0

    Wanli SW611

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll

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  • Mangelhaft

    5,0

    Wanli S-1032; 185/60 R14H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 185 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

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  • Autoreifen im Test: S-1095; 195/65 R15V von Wanli, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft

    Mangelhaft

    5,0

    Wanli S-1095; 195/65 R15V

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

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  • Autoreifen im Test: Snowgrip S-1083; 205/55 R16 H von Wanli, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend

    Ausreichend

    4,0

    Wanli Snowgrip S-1083; 205/55 R16 H

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

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  • Autoreifen im Test: S-1093; 195/65 R15H von Wanli, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Ausreichend

    3,6

    Wanli S-1093; 195/65 R15H

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

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    • Ratgeber: Wanli Pneus

    Rutsch­par­tie aus dem Reich der Mitte

    Wanli-Reifen (Logo)Wenn Reifen der Marke Wanli in Vergleichstests zu finden sind, dann bislang durchweg auf den hinteren Rängen in der Ergebnisliste. Die Produkte des Herstellers SCTR aus dem Süden von China verkaufen sich vornehmlich über ihre Erschwinglichkeit und weniger über ihre Sicherheit oder ihren Fahrkomfort.

    Bei Regen inakzeptabel

    Der Sommerreifen S-1063 von Wanli, den der ADAC in der Größe 225/45 R17 W getestet hat, fällt durch seinen geringen Verschleiß auf. Viel Gutes konnten die Prüfer des Automobilclubs dem Pneu aber sonst nicht abgewinnen. Auf Nässe lautete die Endnote 5,0. Nicht ganz so mangelhaft das Ergebnis auf trockenem Untergrund, hier reichte es für eine 2,9. Insgesamt schätzt der ADAC den S-1063 aber als „sehr schwach“ ein. In der Größe 195/65 R15 sieht es offenbar nicht besser aus, denn die „Auto Straßenverkehr“ bescheinigte dem Wanli S-1063 „inakzeptable Aquaplaningeigenschaften“ (Heft 8/2012). Die Prüforganisation GTÜ nahm in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift „ACE Lenkrad“ im Frühjahr 2010 den Reifen in der Größe 205/55 R 16 91V unter die Lupe. Die GTÜ-Tester hielten eine „unmissverständliche Kauf-Warnung“ für angebracht, da der Testwagen auf nasser Fahrbahn noch mit 50 Stundenkilometern dahinrutschte, als er mit besseren Reifen bereits zum Stillstand gekommen war. Dies könnte im schlimmsten Fall bedeuteten, dass es durch die Wahl des schlechteren Reifens zu einem schweren Auffahrunfall kommt.

    Extreme Schwäche auf nassem und trockenem Untergrund

    Wenig erbaulich auch die Bilanz des Winterreifens S-1086. Der ADAC testete ihn 2008 in der Dimension 195/65 R 15 T und stellte fest, dass er auf trockener wie nasser Fahrbahn „extrem schwach“ sei. Die Performance auf Schnee war bestenfalls mäßig. Einzig beim Verschleiß und Kraftstoffverbrauch wusste der Wanli S-1086 Winter Challenger zu überzeugen. Einen weiteren Winterreifen dieses Herstellers, den S-1083 Snowgrip, ordnete die „Auto Bild“ unter 42 Reifen auf dem letzten Platz ein. Letztlich kommen Wanli-Reifen nur für sehr kostenbewusste Fahrer in Frage, die bereit sind, deren Schwächen durch vorausschauende Fahrweise zu kompensieren und ein höheres Risiko in Kauf zu nehmen.

    von Hendrik Schultz

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    Tests

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