Pal­mer Clutch Test

Ich fahre das Clutch 164 jetzt seit 2007 und hatte zwischen Dezember & Januar 2010/11, das erstmalige Vergnügen, das Baby 14 Tage „NUR" im Pulver-, Tiefschnee & Offroadbereich zu fahren.
Göttlich.. hatte parallel dazu noch ein kleineres Burton (154) dabei, was natürlich wesentlich leichter ist, aber in Punkto Performance kauft dem Clutch so schnell keiner den Schneid ab, wenn man mal von den Schwalbenschwanzboards absieht...

Auf Piste & im Boardercross (wofür es ja konzipiert ist) ist das Handling top... Spitzengeschwindigkeiten mit hoher Wendigkeit, wobei man hier auf eine härtere Bindung (z.B. Flow sfrpro) und härtere, schaftverstärkte Softboots ( NitroTeam TLS) z.B. zurückgreifen sollte.
Bin auch schon mit weichem Northwave gefahren... verzögert die Reaktion! Nicht empfehlenswert.

Was zur Hölle mach' ich bloß, wenn das Board nicht mehr zu fahren ist???

Auf der Piste schnell und Super Kantengriff trotzdem wendig und auch im Gelände Prima zu fahren, selbst im Tiefschnee noch gut zu gebrauchen (wenn man nicht zu schwer ist) ein absolut gelungenes Board.

Ich bin es gefahren und was soll ich sagen. Gekauft - ohne Einschränkungen !!

Das Teil ist ne Waffe !! Manchmal hat man das Gefühl, dass man selbst nur noch Passagier ist. Man kann sich getrost nach vorne orientieren, denn in der Regel überholt man auf der piste nur noch. Von hinten kommt in der Regel nichts mehr ! Sensationelle Gleiteigenschaften, wahnsinnig schnell und absolut einfach zu bedienen. Jederzeit wieder !!