sehr gut – Testsieger
Pro: Preis-Leistung; hervorragende Ausstattung; sehr ausgewogenes Fahrwerk, eher komfortabel als straff; kalkulierbares Fahrhandling zwischen laufruhig und agil, spurtreuer als beim Vorgänger; schön gearbeiteter Carbon-Rahmen (Hauptrahmen wie Hinterbau); sehr moderates Gewicht, leichtetes Bike im Test; Fox-Federelemente (jeweils 130 mm Hub) funktionieren auch in schwierigem Gelände gut, sehr sensibler Heckdämpfer; Remote-Lockout für Gabel- und Heckdämpfer; relativ leichte Laufräder; gute Reifenwahl („Nobby Nic“ vorne & gut rollender „Wicked Will“ hinten), Reifen-Laufrad-Kombi im Flachen durchaus angriffslustig.
Contra: Bremsscheibendurchmesser vorne nur 180 mm; Nass-Grip der Reifen könnte besser sein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
sehr gut – Kauftipp
Pro: relativ leicht (Carbonrahmen); sinnvolle, teilweise hochwertige Ausstattung (komplette Sram-GX-Schaltgruppe, leichte Laufräder von Newmen, top Reifenkombi, Magura-MT-Bremsen); Gabeldämpfung mit bester Performance im Testfeld (Rock Shox Pike); Geometrie/Sitzposition gut auf Vortrieb getrimmt; gute Klettereigenschaften; berechenbares Fahrhandling …
Contra: … wenn auch nicht sonderlich progressiv; größere Bremsscheibe vorne wünschenswert; Bremshebel könnten kürzer sein; Heckdämpfer mit stark limitierten Reserven. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
sehr gut
Pro: sehr moderates Gewicht; harmonisches und effizientes Fahrwerk, fühlt sich trotz geringen Hubs sehr lebendig an; zahlreiche Ausstattungshighlights; gut auf Vortrieb getrimmt; spritziger/agiler Fahrcharakter, Spaßbike; durch tiefe Front durchaus angriffsfreudig; robuster Alurahmen; solide Federelemente, Schalt- und Bremsparts; Laufräder und Bereifung gut gewählt.
Contra: nur 180-mm-Bremsscheibe vorne; Sitzwinkel könnte etwas steiler sein; weniger fürs Grobe, eher für Flowtrails. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
sehr gut
Pro: ausgewogenes Fahrhandling zwischen agil und laufruhig; sicheres Fahrgefühl auch bei hohem Tempo; hohes Downhill-Potenzial; effizientes Fahrwerk mit bewährtem Fox-Dämpfer; Sitzposition dank steilem Sitzwinkel sehr vortriebsorientiert …
Contra: … Vorbau könnte aber etwas kürzer sein; schwere Laufräder verderben Gewichtsbilanz; Bereifung für Uphill-Einlagen zu träge; schmaler Schaltbereich; Bikes fallen in den Stammgrößen etwas kurz aus, eine Nummer größer evtl. passender. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
gut
Pro: insgesamt solide Ausstattung; verspieltes Fahrhandling durch kürzere Geometrie und flinke Bereifung; effizientes Fahrwerk zwischen straff und komfortabel, gute Federelemente Fahrwerk; trotz stolzen Gewichts guter Vortrieb.
Contra: hohes Gewicht, vor allem Laufräder; Hub der liftbaren Sattelstütze könnte größer sein; schmaler Schaltbereich; im Preis-Leistungs-Vergleich gibt es bessere im Testfeld. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
gut
Pro: top Downhillqualitäten, erzeugt bergab fast Enduro-Feeling; 140 mm Federweg vorne; schluckfreudiger Hinterbaudämpfer (Float X); optisch ansprechender, hervorragend gearbeiteter Rahmen (Alu); potenter Hinterbau; moderne Geometrie; hohe Laufruhe und spurtreue durch flachen Lenkwinkel und langen Reach.
Contra: ziemlich schwer; hier und da recht wilde Zusammenstellung der Komponenten; billig anmutende Laufräder; Bereifung extrem grobstollig; wenig agil. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
gut
Pro: bewährte Serie mit zig Ausführungen, in dieser Variante optimal für Trail/Touren (140 mm Hub vorne, 130 mm hinten); schnörkelloser und robuster Alurahmen; sensible und gut abstimmbare Federelemente von Fox; Bremsen mit Vier-Kolben-Bremssätteln und 200-mm-Bremsscheibe vorne; liftbare Sattelstütze mit ordentliche 175 mm Hub; bewährte Bereifung; auf Downhill und Laufruhe ausgelegte Geometrie (langer Reach, flacher Lenkwinkel, langes Heck); durchaus auch effizient beim Uphill durch gut zentrierte Sitzposition und ordentlichen Pedaldruck.
Contra: etwas schmaler Schaltbereich; pfundig.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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