Der Batteriehersteller Exide, gegründet von Thomas Alva Edison, ist auf dem deutschen Markt derzeit mit fünf Modellreihen für Pkw präsent. Drei davon sind für normale Motoren geeignet, die anderen zwei hat der US-Hersteller für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technik konzipiert.
Exide Excell Range
Premium, Excell Range und Classic Range mit Blei-Säure-Technik
Unter den normalen Blei-Säure-Akkus ist die Exide Premium das hochwertigste Modell, nach Angaben des Herstellers kommt sie auch für häufigen Betrieb im Stadtverkehr in Frage. Darunter ist die Excell-Serie positioniert, die von Exide als die Standard-Batterie für die meisten modernen Fahrzeuge angeboten wird. Im Vergleich zu einer Standard-Batterie soll sie eine um 15 Prozent erhöhte Startkraft besitzen. Die Excell Range gehört zu den wartungsfreien Starterbatterien und verzichtet auf die früher üblichen sechs Verschlussstopfen. Ihr geschlossenes Gehäuse ist stattdessen mit einer Zentralentgasung mit Rückzündschutz versehen. In den meisten Ausführungen besitzt sie ein „Magic Eye“, eine Anzeige, mit der sich der Ladezustand auf einen Blick beurteilen lässt. Als Batterie mit Basis-Leistung für ältere Fahrzeuge ist die Classic Range eine Option, technisch hat sie allerdings nichts Ungewöhnliches zu bieten, ihr herausragendes Merkmal ist laut Exide lediglich ein sehr gutes Preis-Leistung-Verhältnis.
Exide AGM
