triathlon

Inhalt

Lange Geraden mit teils böigem Wind, schnelle Kurven, leichte Anstiege und Gefälle - die WM-Strecken in Hamburg haben bereits viele Eigenheiten der typischen Triathlonstrecken unserer Gefilde zu bieten.

Was wurde getestet?

Im Test waren sieben Mittelklasse-Triathlonbikes, für die keine Endnoten vergeben wurden.

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  • Speedmax 2.0

    Canyon Speedmax 2.0

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „Ein Rad für schnelles Fahren in der Ebene und in welligem Gelände, das sich für ein Triathlon recht wendig fährt. Die Ausstattung ist - gemessen am fairen Preis - schwer zu toppen.“

  • Aerium Team

    Cube Aerium Team

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... ein Rad, dessen Stärken klar in der Ebene zu finden sind. Trotzdem sind kleinere Hügel und enge Kurven gut und sicher zu meistern. Mit gutem Geradeauslauf, hochwertiger Ausstattung ...“

  • Soleil Tri

    Cucuma Soleil Tri

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... vor allem für hügelige bis bergige Strecken mit wenigen flachen ‚Rollerpassagen‘ empfehlenswert. Eine extreme aerodynamische Sitzposition ist durch das lange Steuerrohr begrenzt.“

  • Red Bull Time Force One

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... geeignet für wellige und kurvenreiche Kurse. Seine Zeitfahrgeometrie mit dem kurzen Steuerrohr ermöglicht eine aerodynamisch günstige Haltung. ... macht aber auch bei Bergfahrten Freude.“

  • Red Bull Tria RC

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... Auf flachen und welligen Strecken mit nicht zu engen Kurven fährt es sich sehr stabil. Ein Triathlonrad für Geschwindigkeit abseits der Berge.“

  • Roy Hinnen T2

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... Rad für hohe Geschwindigkeiten in hügeligem Gelände. Allerdings ist die ... Ausstattung mit einer Kompakt-Kurbel und der abgesägten Lenkeinheit nicht konsequent auf High-Speed-Fahrten ausgelegt.“

  • SLR-Ultegra

    Trenga De SLR-Ultegra

    • Typ: Renn­rad

    ohne Endnote

    „... Geeignet ist es vor allem für diejenigen, die komfortabel auf flachen Strecken unterwegs sein möchten, das hohe Gewicht stört nur am Berg.“

  • Tests

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