OFF ROAD prüft Autos (10/2005): „Turbo-​Ren­nen“

OFF ROAD

Inhalt

Dank ihres Allradantriebs sind Outlander und Forester praktische SUV-Alternativen zu klassischen Kombis. Richtig viel Spaß versprechen die Turbo-Versionen.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Geländewagen. Es wurden Kriterien wie Motor/Getriebe, Innenraum und Preis-Leistung getestet aber keine Gesamtnoten vergeben.

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  • Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo AWD 5-Gang mauell (148 kW) [03]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „durchschnittlich“

    „Der ausschließlich mit Schaltung erhältliche Turbo gefällt mit Komfort und Spritzigkeit. Im Gelände ist die Karosserie aber etwas nah am Boden. Die Aufpreisliste ist erfreulich knapp.“

  • Forester 2.5XT AWD 5-Gang manuell (169 kW) [02]

    Subaru Forester 2.5XT AWD 5-Gang manuell (169 kW) [02]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,7

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „durchschnittlich“

    „Der große Boxer hat viel Durchzugskraft. Daher kann man auch mit der optimalen Viergangautomatik gut leben. Abseits des Teers kann der Forester mehr, als man ihm zunächst zutraut.“

    • Tests

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