MOTORRAD

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Bisher spielte BMW mit dem Boxer-Cup eine Liga tiefer. Mit dem neuen Power-Cuper K 1200 R bewegen sich die Bayern nun im Leistungsbereich der Japaner-Vierzylinder. Kann das Münchner Schlachtschiff der Track-Queen Kawasaki ZX-10R gefährlich werden?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Supersportler. Es wurden keine Endnoten vergeben

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  • K 1200 R Cup (129 KW)

    BMW Motorrad K 1200 R Cup (129 KW)

    • Typ: Super­sport­ler

    ohne Endnote

    „...die BMW hat einen Motor, der insbesondere im mittleren Drehzahlbereich deutlich mehr Punch bietet, sowie einen unerschütterliche Stabilität. ...“

  • Ninja ZX-10R (129 kW)

    Kawasaki Ninja ZX-10R (129 kW)

    • Typ: Super­sport­ler

    ohne Endnote

    „... Der größte Trumpf der ZX-10R ist aber die Möglichkeit, sehr früh ans Gas zu gehen. Eben wegen ihres geringen Gewichts, der Spurtreue und der Möglichkeit, viel Fahrergewicht aufs Hinterrad zu verlagern. ...“

  • Tests

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