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Diesel-Dreikampf in der Mittelklasse: Kann der japanische Herausforderer Lexus IS 220d den Platzhirschen aus Deutschland davonfahren?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos der Mittelklasse mit Bewertungen zwischen 166 und 208 von jeweils 300 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Komfort, Handhabung, Fahrleistungen und Sicherheit.

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  • 1
    320d Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [05]

    BMW 320d Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    208 von 300 Punkten

    „... für den 3er ist Komfort kein Fremdwort, obwohl es die BMW-Ingenieure spürbar darauf angelegt haben, den Ruf ihrer Marke als Hersteller besonders sportlicher Autos zu verteidigen. ...“

  • 2
    C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell (125 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 220 CDI Limousine 6-Gang manuell (125 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    194 von 300 Punkten

    „... Der Mercedes trumpft mit einem feinen Mix aus Komfort und Kurvenfestigkeit auf und bietet das beste Sicherheitspaket. ...“

  • 3
    IS 220d 6-Gang manuell (130 kW) [05]

    Lexus IS 220d 6-Gang manuell (130 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    166 von 300 Punkten

    „... Der Lexus bietet viel Komfort und Qualität, hat aber zu großen Durst und zu schwache Bremsen. ...“

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