auto motor und sport prüft Autos (1/2008): „Ottogewinn“

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Ein kleiner 1,4-Liter-Turbomotor von VW beflügelt neuerdings nicht nur den Golf, sondern auch den Audi A3. Dieses Duo ergänzt der zweitürige BMW 116i mit 1,6-Liter-Saugmotor. Werden die Karten in der Kompaktklasse um 120 PS neu gemischt?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos der Kompaktklasse mit Bewertungen von 422 bis 478 von jeweils 650 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Karosserie, Bediensicherheit, Fahrkomfort und Fahrsicherheit.

  • VW Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [03]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,3;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Limousine

    478 von 650 Punkten

    „Mit seinen ausgewogenen Alltagseigenschaften holt sich der Golf auch diesen Sieg. Sein kleiner Turbomotor ist kräftig, temperamentvoll und kultiviert. Zudem dominiert der VW klar bei Komfort und Kosten.“

    Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell Comfortline (90 kW) [03]

    1

  • Audi A3 1.4 TFSI 6-Gang manuell Ambition (92 kW) [03]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,7;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    446 von 650 Punkten

    „... kerniger und sportlicher abgestimmt. Gravierende Schwächen leistet sich der A3 nicht, seine harte Federung ist auf Dauer jedoch lästig.“

    A3 1.4 TFSI 6-Gang manuell Ambition (92 kW) [03]

    2

  • BMW 116i 6-Gang manuell (90 kW) [04]

    • Typ: Kompaktklasse;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 7;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Limousine

    422 von 650 Punkten

    „Das Auto mit dem agilsten Handling und den besten Bremsen ... Eine große Enttäsuchung ist der kraftlose, durstige Motor. Der Komfort kann nicht überzeugen, und die Kosten sind zu hoch.“

    116i 6-Gang manuell (90 kW) [04]

    3

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