auto motor und sport prüft Autos (12/2006): „Open End“

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SL-Besitzer dürfen schwach werden: Das neue XKR Cabrio ist eine Alternative, deren Reize nicht nur Jaguar-Fans ansprechen. Ein Vergleich mit dem Mercedes SL 500.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Cabrios mit den Bewertungen 461 und 489 von jeweils 650 Punkten. Testkriterien waren unter anderem Antrieb, Fahrsicherheit und Bremsen.

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  • 1
    SL 500 Roadster 7G-Tronic (285 kW) [01]

    Mercedes-Benz SL 500 Roadster 7G-Tronic (285 kW) [01]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,6

    489 von 650 Punkten

    „Immer noch spitze, nicht zuletzt dank seinem fabelhaften 5,5-Liter-V8. In den Fahrleistungen ist er dem XKR ebenbürtig, aber deutlich sparsamer. Komfort und Qualität werden beim SL großgeschrieben.“

  • 2
    XKR Cabriolet 4.2 V8 6-Gang sequenziell (306 kW) [06]

    Jaguar XKR Cabriolet 4.2 V8 6-Gang sequenziell (306 kW) [06]

    • Typ: Ober­klasse, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 12,3

    461 von 650 Punkten

    „Der XKR ist nicht ganz so bequem, bietet aber mehr fahrerischen Reiz. Ihm fehlt das Hardtop, dafür sieht er exotischer aus. Seine größten Nachteile: hoher Verbrauch, teuer im Unterhalt.“

    • Tests

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