auto motor und sport prüft Autos (1/2006): „Frisch auf“

auto motor und sport Ausgabe: 2/2006 Erschienen: 01/2006

Inhalt

Klein, kräftig und nach oben offen: Der neue Mazda MX-5 und das bewährte Mini Cooper S Cabrio laden ein zu einem erfrischenden Wettstreit. Wer besser ist, zeigt der Doppeltest.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Cabrios mit den Bewertungen 442 und 458 von jeweils 650 Punkten.

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Mazda MX-5 Roadster 2.0 MZR 6-Gang manuell 3rd Generation (118 kW) [05]

Typ: Sportwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 8,2

458 von 650 Punkten

„So viel Spaß wie mit dem MX-5 hat man mit ganz wenigen Autos. Dabei überrascht der gute Restkomfort ebenso wie der hohe Einstandspreis des Sondermodells. Dafür gibt es eine umfangreiche Ausstattung.“

MINI Cooper S Cabrio (128 kW)

Typ: Kleinwagen
Manuelle Schaltung: Ja
Karosserie: Cabrio

442 von 650 Punkten

„Viel Platz, Cabrio-Verdeck und Kleinwagen-Abmessungen machen den Mini einzigartig. Schlechter Komfort, magere Ausstattung und unzeitgemäß hoher Verbrauch kosten aber viele Punkte.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

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