auto motor und sport prüft Autos (10/2005): „Klassenkampf“

auto motor und sport Ausgabe: 22/2005 Erschienen: 10/2005

Inhalt

Premium oder Volkstum? Kann ein VW Jetta auf Golf-Basis dem imageschweren Dreier von BMW das Wasser reichen? Mal sehen: Jetta 2.0 FSI contra 320i, die Benziner mit 150 PS im Vergleich.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Mittelklasse-Wagen mit den Bewertungen 483 und 478 von jeweils 650 Punkten.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

VW Jetta 2.0 FSI 6-Gang manuell (110 kW) [05]

Typ: Mittelklasse
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 8

483 von 650 Punkten

„Er ist nicht der Langweiler, für den man ihn halten mag: Er wirkt handlich, ist agil, nicht zu hart gefedert und antrittsstärker als der BMW. Sonstige Stärken: der große Kofferraum und der kleine Preis.“

BMW 320i Limousine 5-Gang manuell (110 KW) [98]

Typ: Mittelklasse
Heckantrieb: Ja
Manuelle Schaltung: Ja

478 von 650 Punkten

„Das Privileg, im Handling noch eine Idee besser zu sein, lässt sich BMW vergolden. Der schwache Antrieb passt jedoch jedoch nicht zum hohen Preis, auch nicht die knausrige Ausstattung. Klares Plus: die Bremsen.“

Tests

- Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
Zwei vom neuen Schlag
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

577 von 800 Punkten
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
Starke Stromer
Testbericht über 2 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

631 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
Plug & Pay
Testbericht über 3 Autos

zum Test

Platz 1 im Test

630 von 900 Punkten

„Eigenschafts-Sieger“
Seat Tarraco 1.4 e-Hybrid (180 kW) (2021)

Mehr zum Thema Autos

Bestenliste Die besten Autos