auto motor und sport prüft Autos (2/2008): „Sinn und Heck“

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Mach doch mal Platz: Mit dem Clio Grandtour erweitert Renault das überschaubare Angebot an Kleinwagen-Kombis. Kann der Neue den etablierten Skoda Fabia Combi in die Tasche stecken? Zwei Diesel im Test.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos der Kompaktklasse mit Bewertungen von 446 bis 455 von jeweils 650 Punkten. Getestet wurden unter anderem die Kriterien Bediensicherheit (Bedienbarkeit, Licht, Instrumente ...), Fahrkomfort (Federung leer, Federung beladen, Klimatisierung ...) und Fahrsicherheit (Fahrdynamik-Test, Handling, Lenkung ...).

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  • 1
    Fabia Combi 1.9 TDI 5-Gang manuell Sport (77 kW) [07]

    Skoda Fabia Combi 1.9 TDI 5-Gang manuell Sport (77 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    455 von 650 Punkten

    „Mit viel Platz, präzisem Handling und umfangreicher Ausstattung fährt der Fabia den Testsieg ein. Zudem hat die Variante Sport wegen ihrer bequemen Sitze eine Empfehlung verdient. Nur der raue und laute Motor trübt das positive Bild.“

  • 2
    Clio Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell Dynamique (76 kW) [05]

    Renault Clio Grandtour 1.5 dCi 6-Gang manuell Dynamique (76 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    446 von 650 Punkten

    „Das Sahnestück am Clio sitzt unter der Motorhaube. Der kleine Diesel ist sparsam, leise und ausreichend kräftig. Wegen seiner gefühllosen Lenkung und der beengteren Platzverhältnisse muss sich der neue Grandtour mit Platz zwei zufrieden geben.“

    • Tests

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