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Mit vielen kleinen Spartricks will BMW neue Verbrauchs-Maßstäbe setzen, VW hält mit dem doppelt geladenen 1,4-Liter-TSI dagegen.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Benziner mit den Bewertungen vier und fünf von jeweils fünf Sternen. Getestet wurden die Faktoren Kosten, Verbrauch/Umwelt und Fahrerlebnis.

  • Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell (103 kW) [03]

    VW Golf V 1.4 TSI 6-Gang manuell (103 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    5 von 5 Sternen

    „... Mehr Spar-Spaß-Potenzial als der kleine VW-Vierzylinder mit Doppelaufladung bietet im Moment kein anderer Ottomotor. ...“

  • 118i 6-Gang manuell (105 kW) [04]

    BMW 118i 6-Gang manuell (105 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    4 von 5 Sternen

    „Auch für BMW gilt: Das Bessere ist des Guten Feind. Folglich muss sich der durchaus gelungene 118i dem wirklich fantastischen Golf 1.4 TSI geschlagen geben. ...“

Tests

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