Auto Bild prüft Autos (1/2007): „Hilfe, unsere Autos sind zu hart!“

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Wenn Sportlichkeit durch Härte ersetzt wird, bleibt der Komfort auf der Strecke. Zehn moderne Autos aus allen Klassen mussten im Fahrwerkvergleich hart ran.

Was wurde getestet?

Im Test waren zehn Autos unterschiedlicher Klassen, deren Gesamtnoten von „1“ bis „5“ reichen. Der Komfort der Autos wurde unter anderem auf Buckelpiste, Blaubasalt und Betonautobahn getestet.

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  • 1
    E 280 CDI Limousine 6-Gang manuell (140 kW) [02]

    Mercedes-Benz E 280 CDI Limousine 6-Gang manuell (140 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    „1“

    „... Als komfortabler Kilometerfresser empfiehlt sich der Benz, der bei jedem Tempo geschmeidig und souverän über die Straße gleitet. ...“

  • 2
    E 280 CDI Limousine 7G-Tronic (140 kW) [02]

    Mercedes-Benz E 280 CDI Limousine 7G-Tronic (140 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    „1-“

    „... Geschmeidig federt die E-Klasse an, kommt schnell zur Ruhe und lässt die Passagiere nur sehr entfernt erahnen, welche Schwerstarbeit unterm Auto geleistet wird. ...“

  • 3
    C6 V6 HDi 205 Biturbo Automatik (150 kW) [05]

    Citroën C6 V6 HDi 205 Biturbo Automatik (150 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    „2+“

    „... Unebenheiten versickern irgendwo zwischen Piste und Pilot im Hydrauliköl, werden allenfalls durch ein schwaches Zittern spürbar. Auch Schwellen und Absätze nimmt der C6 im ersten Anrollen sehr geschmeidig ...“

  • 4
    C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell (100 kW) [03]

    Ford C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell (100 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    „3+“

    „... Der vernünftige Kompromiss zwischen hart und zart hält nicht alle Fahrbahnfehler ... fern, macht Langstrecken jedoch nicht zur Leidenstour.“

  • 5
    Golf V 2.0 TDI (103 kW) [03]

    VW Golf V 2.0 TDI (103 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    „3“

    „... Fahrbahnabsätze und Löcher überrollt der Wolfsburger mit den Vorderrädern zwar ausreichend geschmeidig, hinten stößt er aber unangenehm stumpf auf. ...“

  • 6
    A3 Sportback 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [03]

    Audi A3 Sportback 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    „3“

    „... nimmt die Vierlenkerachse hinten zwar recht sensibel wahr, doch selbst schnelle Etappen werden im A3 nicht zur Tortur. Vorausgesetzt, Sie lassen die Finger von der Ambition-Ausstattung. ... “

  • 7
    5 2.0 MZR-CD 6-Gang manuell (105 kW) [05]

    Mazda 5 2.0 MZR-CD 6-Gang manuell (105 kW) [05]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1

    „3“

    „... Bahnschienen treffen die Passagiere im ersten Moment schon mit Nachdruck. Im Abrollen zeigt sich der 5er dann aber geschmeidiger und versöhnlich. ...“

  • 8
    Astra 1.8 5-Gang manuell IDS Plus (103 kW) [04]

    Opel Astra 1.8 5-Gang manuell IDS Plus (103 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    „3-“

    „...Toll fürs Handling, traurig für den Komfort. Auch ohne die Sport-Taste zu betätigen, räubert der Astra straff und steif wie ein muskelbepackter Leistungssportler über Querfugen. ...“

  • 9
    X3 xDrive35d Steptronic (210 kW) [04]

    BMW X3 xDrive35d Steptronic (210 kW) [04]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,8

    „4+“

    „... Auch die typische Autobahnetappe mit Auswaschungen und kleineren Stößen lassen beim X3 wenig Feingefühl erkennen. Steif spricht die Hinterachse an und lässt Geschmeidigkeit vermissen. ...“

  • 10
    116i 5-Gang manuell (85 kW) [04]

    BMW 116i 5-Gang manuell (85 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    „5“

    „... als halte er Federwege für unsportlich. Gullydeckel und Betonfugen prügeln scheinbar ungefiltert auf die Fondpassagiere ein, der 116i wirft die ganze Karosserie in die Luft. Erschütternd! ...“

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